大沙河等提前完成黑臭水體消除任務的區域成為周邊居民的休閒娛樂之所。
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南方日報訊 （記者/楊磊 張大川）水汙染治理從消除黑臭轉向全面提質；實施機動車尾氣排放控制、工業源減排等十大工程，讓“深圳藍”更湛藍；開展全國“無廢城市”建設試點……昨日，深圳召開決戰決勝汙染防治攻堅戰發佈會，正式打響水汙染治理、大氣質量提升等五大領域生態戰役，努力實現“可持續發展先鋒”目標。
今年底實現“水清岸綠、魚翔淺底”
作為全國的經濟中心城市和超大型城市，實現經濟發展與生態環境的平衡，十分考驗城市的治理能力。近年來，以“綠水青山就是金山銀山”理念為指引，深圳集重兵、花重金開展汙染防治攻堅。
今年是汙染防治攻堅戰決戰年，3月27日，深圳市汙染防治攻堅戰指揮部發布2020年一號動員令，提出空氣質量指數達標率不低於96%，大氣PM2.5年均濃度不高於25微克/立方米，全市五大幹流水質穩定達標，159個水體、1467個小微水體穩定消除黑臭等目標。
過去4年，深圳累計投入約1200億元開展的治水提質攻堅戰，讓深圳水環境實現了歷史性轉折。“下一階段的目標是‘水清岸綠、魚翔淺底’，推動‘治汙’向‘提質’邁進。”深圳市水務局局長張禮衛說，深圳將聚焦水汙染治理難點問題，讓河流水質從旱季達標向旱季雨季全天候達標轉變，並在2020年底消除劣V類水體。
為實現目標，深圳將突出抓好治汙設施效益提升，做好雨汙分流管網、正本清源改造查漏補缺工作，補齊空白點；開展老舊管網大排查行動，修復240公里以上管網；年內全面完成169個、總長101公里的暗涵整治，取消186個總口截汙設施，釋放清潔基流，減少雨天溢流汙染；對各河道開展生態補水和生態修復工作，恢復生物多樣性。
十大工程打造國際一流大氣質量
近年來，深圳空氣環境質量持續向好，但臭氧汙染形勢不容樂觀。2013年以來臭氧評價濃度振盪上升，2019年空氣質量超標33天均為臭氧。
深圳市生態環境局局長劉初漢介紹，針對影響深圳大氣質量的缺口和短板，深圳今年將實施“深圳藍”可持續行動計劃，通過實施機動車排放控制、工業源減排、綠色施工、綠色生活等“十大工程”80個項目，加快推動大氣質量躋身國際一流。
針對氮氧化物汙染，深圳將加強30餘萬輛柴油車汙染治理，在全市安裝尾氣遙感設備和黑煙車視頻智能監控設備，嚴厲查處超標排放行為；強化船舶汙染治理，強制使用硫含量不大於0.5%船用燃油，岸電使用率提高至8%；實施低排放區政策，嚴查冒黑煙行為。
此外，深圳還將強化工業園監管，完成455家揮發性有機物重點企業整治銷號工作。全年路檢機動車20萬輛以上，提前淘汰老舊車6萬輛；加強加油站、儲油庫油氣回收監管，實現100%全覆蓋環保檢測，推進油氣回收在線監控系統建設。
劉初漢介紹，2020年，深圳還將打好國家“無廢城市”建設試點戰役，完善生活垃圾、市政汙泥、建築廢棄物、一般工業固體廢物、危險廢物、農業廢棄物等六大治理體系，完成100項試點任務，在制度、市場、技術、管理四大方面樹立全國標杆。
