4月20日，记者从集双高速公路东丰至四平段和四平至双辽段了解到，目前，两个项目均已全面复工，并将于今年年底前建成通车，设计速度均为120km/h。
记者采访中了解到，集安至双辽高速公路是《国家高速公路网》鹤岗至大连高速公路（G11）集安至双辽联络线（G1112,以下简称集双高速），同时也是《东北区域骨架公路网》和《吉林省高速公路网》中重要的组成部分。
集双高速公路四平至双辽段起自梨树县十家堡镇，途经10个乡镇，终点位于双辽市协力屯，起点桩号K203+800，终点桩号K301+900，全长98.1km，批复预算金额64.35亿元（不含房建工程）。采用四车道高速公路标准，设计速度120km/h，永久占地825公顷，临时占地320公顷，设特大桥1027m/1座，大桥2603m/9座，中桥768m/11座，小桥241m/9座，涵洞97道，互通立交10处，分离立交13处，天桥44座，通道61处，管理处、养护工区2处，服务区2处，收费站7处，设刘家馆子连接线，长1.84km。全线路基挖方789万立，填方1764万立，使用钢材6.2万吨，水泥67.8万吨，沥青6.98万吨。
对于四平至双辽段，指挥部要求施工单位3月15日前启动了绿化准备工作，互通区、服务区等上土整形工作已在4月10日结束，乔木栽植在4月20日前也已结束，灌木栽植必须在4月25日前结束，植草工作必须在7月1日前结束。
同时，记者了解到，集双高速公路东丰至四平段起点为辽源市东丰县北侧仁合屯，经辽源市、东辽县，终点位于梨树县十家堡镇，路线长86.773km（其中辽源境内69.782km、四平境内16.991km）。项目于2017年开工建设，批复施工图预算58.49亿元。该项目用四车道高速公路标准，设计速度120km/h，路基宽度27米。主要工程规模：设大桥9099米/32座，中桥861米/13座，小桥21米/1座，涵洞158道，隧道1座(左幅长981米，右幅长949米)，互通立交6处，分离立交11处，通道35道，天桥14座，新建匝道收费站4处，停车区2处，服务区2处，路基挖方1319万方，填方1406万方。
据介绍，平双项目开工累计完成投资59.25亿元，占概算投资69.85亿元的85%，今年计划完成剩余投资10.6亿元。具体为：填方完成剩余的0.2%；桥梁下部砼及上部砼完成剩余的1%；基层完成剩余的5%；沥青路面下面层ATB完成剩余的7%，中面层AC20完成剩余的7%，上面层SMA完成剩余的10%；房建工程完成剩余的25%；交安工程完成剩余的37%；机电工程全部完成。据了解，东平段交安工程于3月15日复工，4月1日全线各单位全面复工。
来源丨东亚经贸新闻
记者丨周东魁
