据Electrek，特斯拉将使用区块链技术来协助解决上海超级工厂进口物流问题，通过区块链技术，可以在链上一次完成贯穿零部件运输的操作流程，实现进口放货全流程无纸化，这是航运业首批通过区块链技术实现海运承运人与码头运营商之间的实时货运数据交换试点应用项目。
在2019年12月的试点期间，中远集团和SIPG通过区块链平台使特斯拉简化了货物（零部件）流通流程并加快了货物提取速度，该平台可使SIPG查看中远海运提单数据的来源，以更快为收货人（特斯拉）及运输代理商准备交货订单，2020年3月下旬，货讯通增加了显示预约日期、放行码头等以便托运人（特斯拉）能够更好地查看货物。
此试点应用旨在减少货物放行流程中收货人、货运代理与海运承运人的核查步骤，以加快签发海运单。由此一来，卡车司机能够加快在码头提取货物，帮助发货人赶上货物交付期限，并确保其服务质量和客户承诺得到满足。
货运全程无纸化是长远目标
这是特斯拉过去第一次在业务中使用区块链技术，不过，特斯拉的车载计算机功能强大，也曾经被一些热衷挖矿的车主和黑客盯上，此前，曾经有一位 Model S 的车主在车上设计了一个比特币的采矿设备，并利用特斯拉的超级充电桩网络为其采矿设备充电，在两年前，特斯拉的云也曾经被黑客劫持以挖掘加密货币，通过区块链来实现货运全流程无纸化仍是一个短期无法实现的的长远目标，不过任何前沿技术的探索都应该得到鼓励与支持。
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