近日，滨绥铁路K40立交桥施工现场，工人已展开钢筋笼绑扎、主筋焊接和倒运钢材作业。中铁二十三局二公司承建的哈牡铁路平改立工程一标段全面复工。按照施工计划，预计今年9月末，该标段46座新建立交桥将全部竣工。
哈牡电气化铁路平改立工程一标段起自哈尔滨市、跨越阿城区至尚志市一面坡镇。今年年初，突如其来的新冠肺炎病毒让工程复工延后，施工生产面临严峻考验。为此，项目部所有管理人员全部提前进场，分工负责办理复工手续，积极做好施工现场调查、机械设备检修、物资供应保障等工作，做到防疫、复工两不误。复工伊始，项目部还对进场的60多名职工进行了新冠肺炎疫情防控、电气化铁路施工安全、铁路质量安全红线管理、春季防火等知识培训和考试，考试合格后方可上岗，时刻筑牢安全底线。
工程项目部总工程师赵海涛介绍，“平改立”就是将从前铁路与公路在平地上的交叉改为立交桥式的交叉，即在既有铁路线路上方建设一座供行人及车辆通行的立交桥，使火车与机动车、行人实现分离运行。
目前，该标段46座立交桥中还剩余9座没有完工。为把疫情带来的影响降到最低，复工后施工人员每天5点就上岗，中午只休息1小时。施工中采取平行交叉作业的工法，抓紧钢筋笼绑扎，为下步展开钻孔施工创造条件。
哈牡电气化铁路平改立工程一标段46座立交桥全部竣工后，将极大方便铁路沿线百姓出行，缓解当地的交通运输紧张压力，为确保滨绥铁路运输安全、推动地方经济发展发挥积极作用。
来源：哈尔滨新闻网
杨景霜 记者：节永志
编辑：刘铖
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