在国与国的经济贸易合作中，童叟无欺、诚信经营一直是主流趋势。然而近年来，一些国家在和我国的经济合作交往中却违背了这一准则。比如，早年间，中国和德国曾经签署了一项合作协议。按照协议约定，中国将在五年内分批次从德国引进一批飞机。据悉，每年中德双方达成的交易金额都高达上千亿元。然而，德国方面却在协议签署之后出尔反尔，甚至想效仿美国总统特朗普的做法，中途单方面抬价。对于这样不合理的做法，中国方面丝毫没有唯唯诺诺，而是直接霸气解除了订单，让德国人悔青了肠子。
众所周知，近年来我国在航空航天领域发展迅速，国产飞机的研发和制造工艺日益精进，在很多领域都开始跻身世界一流行列。不过，由于很多领域相对发展滞后，在一些关键的飞机零部件方面，我们在技术、经验等方面和西方国家还有不小的差距，依然需要大量进口。在众多合作对象中，尽管德国在二战之后并没有着重发展飞机制造，但德国人在微电子元件制造领域依然底蕴深厚，其研发生产的相关配件被广泛应用于多款主流航空飞行器之上。与此同时，德国与中国在经贸合作方面的交往也非常深，合作关系一直非常不错。因此，双方在经过接触洽谈之后，很快就达成了相关采购协议。
由于中国方面的市场需求非常庞大，此次协议的总体量也非常惊人。据悉，中德两方在经过开诚布公地谈判磋商之后，最终达成的协议为五年期限。 每一年，中方都将从德国规定的相关企业获得相关的零部件供应，每年的订单总价值都要超过上千亿元。这样一笔大订单，对于德国而言无疑非常重要。不过，就在双方合作后不久，德国方面很快就提出了疑义。
按照商贸合作的惯例来说，双方在签定协议时就已经明确了各自的权利义务，相关的费用支付问题也清晰无误。然而，德国相关企业在投入生产后却发现，随着国际航空产业的飞速发展，飞机制造成本逐步加大，进而也引发了相关零部件、配套材料的相应增长。按照正常逻辑来说，这一部分额外增加的生产成本，属于市场经济发展过程中非常普遍的现象。即便如此，德国企业依然能够保证足够的利益回报。然而，打起了小算盘的德国人却希望让作为买家的中国人承担这部分损失。
为此，德国方面直接以飞机制造成本上涨为理由，单方面对中国方面提出了涨价要求。甚至，他们的态度非常强硬，丝毫没有磋商洽谈的余地。很显然，在德国人的眼中，中国人依然是唯唯诺诺的形象，根本不会对这些建议有所违逆。然而，中国方面即便在已经付清了订单费用的前提下，直接回绝了德国人再度加价的无理要求。不仅如此，中方此后直接终止了和德国企业的后续合作，直接高调地寻找其他的合作对象，让德国人大跌眼镜。据悉，仅仅是后续订单取消，德国相关企业就将每年损失200亿元。
不得不说，中国方面敢于承担自身损失，也要毅然取消千亿级订单，这样做的目的，绝不是为了一时之快，而是充分彰显民族尊严和国家底气的爱国行为。在此事件曝光发酵之后，国际社会也是清一色地点赞支持中国，这一次短兵相接的贸易战，中国人用堂堂正正的豪气笑到了最后。
