4月15日，據CNBC報道，美國飛機制造商波音今年3月共有150架737 Max飛機訂單被取消，這是其數十年來取消訂單數最多的一次。
其中，巴西高爾航空取消了34架訂單，飛機租賃公司Avolon取消了75架訂單，這兩個取消訂單在本月初時曾公佈過。若算上新增的31架寬體客機和軍用飛機訂單，波音3月獲得的淨訂單數為-119。
據路透社報道，儘管有取消訂單，高爾航空現在還有95架737 MAX飛機的確定訂單。高爾航空稱，已與波音公司達成了“現金補償、更改未來訂單和相關付款時間表”的協議。
高爾航空首席執行官Paulo Kakinoff在一份聲明中說：“ 高爾航空仍然完全致力於將737 MAX作為其機隊的核心，協議進一步增強了我們與波音公司成功的長期合作伙伴關係。”
由於COVID-19和相應的限制措施，波音的航空公司客戶現在正面臨有史以來最大的需求下降。
波音公司在一份聲明中稱：“我們正在與客戶緊密合作，其中許多客戶面臨巨大的財務壓力，以審查他們的機隊計劃並在適當的時候進行調整。與此同時，波音公司將繼續調整訂單，以適應近期低於預期的737 MAX生產。”
波音公司於本月初暫停了在美國南卡羅來納州工廠的生產，該工廠生產787寬體飛機，此前波音還暫時關閉了美國西雅圖地區的工廠，由此波音實際上停止了其商用飛機的生產。波音公司目前有100多名員工對新冠病毒檢測呈陽性，該公司擁有約160000名員工。
波音公司計劃於今年4月29日發佈第一季度財報，屆時高管們將詳細說明新冠肺炎疫情對飛機需求造成的財務損失，以及該公司為應對危機而採取的現金儲備措施。
波音公司上個月為其自身和供應鏈尋求了600億美元的聯邦援助，但首席執行官戴夫·卡爾霍恩（Dave Calhoun）拒絕接受美國政府提出的以股權換取救濟的方式。
