可以说一直以来，大众、本田和丰田这三大合资品牌之间的竞争从未停止过，甚至达到了愈演愈烈的地步，而论品牌影响力，在国内汽车市场上都拥有着很高的地位，同时旗下众多款车型也备受消费者的喜爱。相信大家应该都能看得出，中型轿车已成为了当下较为主流的车型，该细分市场的竞争也自然表现得极其激烈，当中雅阁、帕萨特及凯美瑞之间的较量更是引起不少人的高度关注，毕竟对于很多人来讲，这三款车都非常的不错，而在选择上也确实会比较纠结。
一款车型要想在市场上长久的发展下去且销量还非常的可观，除了品牌的力量之外，车型必然要做到更新换代，而且品质方面更加稳定并有所提升，才有足够的实力来面对追求越来越高消费者的考验。我们都知道，本田雅阁进入国内汽车市场有很多年了，它给我们也是留下非常深刻的印象，尽管每次换代都会被一部分人所不看好，但丝毫没有影响到它在市场上的发挥，反而卖得还越来越火爆，第十代本田雅阁就是个显著的例子，上市前遭到众人的吐槽，而如今的表现却格外出色，上个月的销量更是达到了20412台，排在销量榜首位，3个月累计销量为52879台，是真火啊。
帕萨特这款德系中型车凭借着精湛的工艺品质和超高的性价比等优势，在市场上也可谓是赤手可热，尽管累计销量也达到了44961台，但相比雅阁要略显逊色，再看到雅阁的增长趋势，势必都会感到有些畏惧。换代后的雅阁在颜值上的打造更是体现得极其吸引人眼球，整个外形的出色设计不仅让它拥有着“最美中型车”的称号，甚至还超过一些豪华车，车头中网格栅结合镀铬条的搭配装饰，使得看上去尽显时尚大气之风，同时精致感和力量感也都得到充分的体现，再者前脸采用凌厉线条的设计，彰显出十足的运动气息，更好的将年轻化一面展现出来。
从侧面看去，该车所带来的视觉感那是相当的强烈，修长的车身线条非常的流畅自然，饱满的车身在经过细腻腰线的打造下，很好的营造出年轻气质、动感且富有层次感及肌肉感的姿态，于此同时，溜背式设计还更加的个性时尚，而多处加入银色条的点缀，将它的档次感又提升了不少，这款拥有高颜值的中型车，开出去，比宝马3系回头率还要高。它的长宽高分别达到了4893*1862*1449mm，轴距则为2830mm，车身尺寸上来看，较为符合自身中型车的市场定位，相比凯美瑞（4885*1840*1455mm，轴距2825mm）也占有明显的优势，而空间上的体现都相当的宽敞，换代后连帕萨特都“怂”了，开出去，比宝马3系回头率高，是真火。
作为当下最畅销的中型车，除了外观有足够的吸引力之外，内饰上的设计必然也不会让人感到失望，车内采用对称式的布局，看上去很具有协调性的同时，再配以扎实的做工用料处理，营造出时尚感和豪华感兼具的氛围气息。要知道大面积使用软性材质的覆盖后，还加入了木纹饰板的装饰以及金属饰条的点缀和高档皮革的包裹，将车内的触摸感达到极其舒适的程度，整体也拥有很强的视觉冲击力，并且悬浮式液晶屏的配备还极大提高了车内的科技感，中控区域设计又注重了操作上便捷性以及配置方面还更为的丰富，让该车的竞争力和吸引力都得到显著提升。
我们都知道，本田汽车在动力上的表现一直以来都相当的不错，从雅阁这款车身上就更加能看得出来，搭载了1.5T高低功率版涡轮增压发动机，将输出功率最高爆出194马力，全系则在CVT无级变速箱的加持下，更好的将自身的性能发挥到最佳，强劲的动力也是做到了同级车中的领先水平。并且它还提供了2.0L混动版车型，迎合了当下的主流趋势，同时让消费者在选择上更为多样化，而低至4升的燃油经济性还增强了它自身的魅力。目前雅阁这款车的最低售价已不足16万，性价比在同级合资车中算是比较突出的，再结合自身所具备的不俗实力，能够在市场上卖得如此火爆，在我看来这也是理所当然的。
