最近ETC的话题不断，作为一个资深高速通行者我想聊点自己的感受。
十年来，我的行驶里程已有近40万公里。其中高速能占八成以上。所以在高速上能够出现的状况如未亲身经历也曾耳濡目染。
ETC是个好东西，它确实解决了我上下高速排队的问题，用起来也是非常便捷。
今年在帮助朋友完成任务时安装了建设银行的。有人会问，既然你是个几乎每天都要走高速的人，为什么才去安装呢？其实我跑高速是因工作性子决定，需要东奔西走开发市场。但是ETC的票据击打功能实在不敢恭维。也导致我安了以后长时间没去使用，直到非ETC进出口仅余一道 长龙排出几十米，我才不得不用。
使用的第一周感觉还可以，通过票根软件在次周四全部导出。但第二周其中一日行程始终没有体现。我们公司要求每周末按时报帐，否则不予报销，于是我给高速站打电话，好容易接通让我找票根网，我又给票根网打电话，告诉我需要10个自然日能显示，无奈我又和公司解释，财务人员让我尽快解决。好不容易等到第十一天，还是没有那日行程，于是又担心是不是系统故障没有扣款呢？便又给银行打去电话，银行说他们只负责扣款，其他不清楚。我想与银行核对一下余额，希望能计算出来是否扣款，但第三周的费用已产生，无法准确计算。
直到现在，此事依然没有答案。
11日长春一吉林至今没有行程。有点空降的感觉……
我喜欢新事物，也渴望接触新事物，但新东西虽好也要完善后再推出。面对铺天盖地的ETC宣传，我们可以接受，但你们真的准备好了吗？
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