昨天，川崎Versys 1000S正式发布，还有升级版的SE，为了进一步扩大Versys 1000阵容，新发布的S版处于本型号和高配型号之间，S型号将放弃KECS，而采用传统的昭和避震，仅可针对回弹阻尼和弹簧预紧力进行调节。
Versys 1000 S基本上具有SE车型的大部分功能，包括带有线控油门启动功能的1043 cc直列四缸发动机和巡航控制功能。配置方面，搭载惯性测量单元（IMU）、川崎转弯管理功能（KCMF）、可以调节智能防抱死（KIBS）、快速换挡器、辅助和滑动离合器、发动机功率控制（KTRC），还包括KTRC牵引力控制以及可选择的发动机功率模式，以适应条件和骑手的喜好。Versys S还具有三种骑行模式，结合了针对运动，道路，雨天和骑手（手动）模式的预定牵引力控制和功率设置。
手把加热，手把护弓，可调节风挡、直立的座椅为骑手和乘客提供了舒适的骑行体验，此外，Versys 1000 S还可以选择低座垫（高度降低20mm），以适应更多的人群。
Versys 1000 S还配备了TFT全彩仪表，具备Rideology蓝牙手机连接功能，全LED车灯，与Versys 1000 SE一样，采用了川崎的高度耐用型涂料，通过涂料中仍为半液体分子状态，可以自动修复擦痕的外观。
新款SE的新颖之处在于配备了Skyhook技术的Showa EERA（电子调节）半主动悬架，该悬架在保持与先前KECS相同的组件的同时（再次由Showa进行调节）调节了粗糙度和强调保持摩托车的平衡。
Versys 1000 S和SE均有四个版本，包括标准型号Tourer，Tourer Plus和Grand Tourer版本，Tourer（侧箱），Tourer +（侧箱和雾灯）和Grand Tourer（47升顶箱，防撞杆滑块，侧箱，导航仪支架和雾灯）。
新款车型动力方面依然是1,043cc排量的四缸发动机，最大功率88.2kw（120Ps）/ 9,000rpm，最大扭矩102Nm/ 7,500rpm。
Versys 1000 S系列在欧洲的售价为：基本版为11300英镑（约9.9万人民币），Tourer版为13799英镑（约12.1万人民币），Grand Tourer版为14699英镑（约12.9万人民币）。Versys 1000 SE的售价，基本版为12999英镑（约11.4万人民币），Tourer版为15699英镑（约13.8万人民币），Grand Tourer为16599英镑（约14.6万人民币）。
