國家大力提倡發展“新基建”,我們該如何抓住投資機會?

湘湖百曉生


最近“新基建”確實是很火!總投資高達33.83萬億!從上層政策的重點部署,到資本市場的資金熱捧,再到民間巷尾的熱切關注,“新基建”無疑是近期輿論熱度最高的概念之一。

“新基建”是指發力於科技端的基礎設施建設,主要包含 5G 基建、特高壓、城際高速鐵路和城際軌道交通、新能源汽車充電樁、大數據中心、人工智能、工業互聯網等七大領域,涉及到通信、電力、交通、數字等多個社會民生重點行業。

國家推行“新基建”的目的,就是要深化產業革新,提高生產能力和生產的科技水平,能支撐傳統產業向網絡化、數字化、智能化方向發展的信息基礎設施,包括新一輪的網絡建設,如光纖寬帶、窄帶物聯網等;數據信息相關服務,如大數據中心、雲計算中心以及信息和網絡的安全保障等,也必將成為我國 “新基建” 的核心所在。

而在這些基建投資中,就有相當一部分部分是新型基礎設施建設。無論如何,在宏觀政策、專家觀點、產業需求、資本市場等因素的支撐之下,新型基礎設施建設的確在當前呈現一片大好形勢。

所以,想要抓住“新基建”這個機會,我們就要向“新基建”的各個項目靠攏,實現產業革新,擴大生產力,提高生產效率,用科技推動生產力!



久久先資


感謝邀約,我是有著十年個人投資經驗,七年機構研究經歷的王晨,對於股票和大宗商品投資和研究有豐富的經驗,這兩天有朋友在詢問關於“新基建”的問題,特別是對於“新基建”在2020年是否存在投資機會?下面我就這一個問題來和大家來聊聊我的觀點:

如果想通透的理解“新基建”的投資價值和機會,我認為需要從這兩個角度去思考:

其一,“新基建”到底是什麼?它為什麼會在當下被推到“前臺”?

其二,“新基建”投資的切入點和思考邏輯又是什麼?

一、“新基建”與“老基建”是新、舊思維的區別,更是中國經濟增長引擎變化下的“產物”。

1、 何為“新基建”?

我借用央視向觀眾們呈現的,來給大家看看什麼是“新基建”,它們分別是:5G、城際交通、特高壓、充電樁、大數據、人工智能、工業互聯網這七大領域。

2、為何“新老”基建面臨“交接”?

對比“新基建”與“老基建”,表面看到的是“鐵公機”向數字化的轉變,是三大領域向七大主題投資的轉變,但其實理解“新基建”和它潛在的投資機會需要再上升一個高度——“老基建”橫跨改革開放四十年的歲月,其高潮在2008-2010年,為了應對全球金融危機所釋出的“4萬億投資”計劃。

通過以上中國人民幣新增貸款數字的變化,我們可以發現:4萬億投資計劃雖然在金融危機期間的確增加了對於“老基建”多個領域的投資力度,但卻也造成了一個不好的現象——產能過剩,“老基建”(鐵公機)的重複建設和低效運營埋下了“隱患”。因此,從2009-2010年中後期開始,逐步淘汰落後產能,降低“老基建”的投資力度成為了政策面經常聽到的詞。

3、“新基建”走向“臺前”有何預示?

從去年開始“新基建”一詞更多的出現在老百姓眼前,究其原因,具有數字化背景的“新基建”戰略的實施是保證我國能否完成“十四五”目標的核心。

通俗來說:光靠砸錢去修路,去蓋房子,去建機場已經沒有效率了,錢不能再投放在這些已經“較多乃至足夠”的項目裡了。

以前建一個高速公路,也許能十年收回成本,但現在,也許不但時間要加長,而且有可能虧損,這就是“老基建”對於經濟刺激的所謂“邊際效應遞減”。

因此,更有效率,更能讓中國從勞動走向科技的“新基建”便浮出水面。

二、“新基建”所涉及的主題較為廣泛,尋找投資機會的思考點應該從產業鏈角度切入。

首先,“新基建”是主題投資,需要從產業鏈思維去發現投資機會。

我們繼續以過去的老基建作為案例。4萬億的投向是我們去發現投資機會的大方向,“鐵公基”是看的見的投向,但不要忘記——鐵路也罷,公路也罷,它們都直接帶動了上游水泥,鋼鐵等原料和中游工程機械製造廠商的大發展,這就是從“主題投向”去思考產業鏈切入。

其次,在“新基建”的七大領域中,需要把握核心主題。

除去充電樁、城際交通、特高壓,我們將其餘四個領域放在一起思考——5G是基礎技術,它的發展快慢將直接影響“應用”的高效與否。就好比——微信很好,美團很好,今日頭條也很好,但如果沒有手機這個平臺,沒有4G這個技術,這些個應用都將是“無水之源,無本之木”。

所以說,5G是“新基建”中的核心主題,其直接將影響“工業互聯網、人工智能、大數據”等的實施進度。

總結:

綜上所述,“新基建”戰略在2020年被廣泛推進將是大概率事件,我們投資者去思考投資機會還是需要從“高度”和“落地”兩個角度去把握:

首先,“高度”上——“新基建”是為了改變中國原先的增長方式,希望從低效的投資拉動到高效的科技創造拉動所進行的戰略佈局;

其次,“落地”上——“新基建”的投資機會,需要聚焦5G技術領域,此外,需要從產業鏈的角度去思考如果5G運用的話,上游電子元件,中游製造方面,哪些企業會受益,會如同當年工程機械企業那樣迎來大發展。


我是王晨,價值律動創始人,“投資價值,研究市場律動,攜手提升一億中國老百姓的財商!”是“價值律動”品牌和“王晨投研社”自媒體號創立的初心與夢想。如果你覺得我說的內容對你有幫助,請點擊“關注”,順手轉發,幫助更多理財投資路上一起同行的人!

王晨投研社


今年3月5日,“新基建”作為新概念首次登上央視,名聲大噪,不少相關企業的股票出現一輪大漲,然而很多人,對於“新基建”的認識並不清晰。國家大力提倡發展的“新基建”到底是什麼?我們該如何抓住投資機會?

01 什麼是“新基建”?它與“老基建”的區別是什麼?

所謂“新基建”是相對於傳統“老基建”而言的,事實上,早在2015年它就已經被政府提及,並在2019年被寫入政府工作報告。

“新基建”主要涉及七大領域和諸多產業鏈,具體為5G基礎建設、特高壓、城際高速鐵路和軌道交通、新能源汽車充電樁、大數據中心、人工智能以及工業互聯網。

與“老基建”相比,“新基建”有四個顯著特點:

  • 一是涉及領域技術門檻高。“老基建”涉及的鐵路、公路、橋樑等領域,幾乎沒有技術門檻,企業可以輕易的參與其中,因此出現後期基建質量狀況不良的情況。“新基建”則不同,它主要為新興產業服務,投入初始就需要嚴密的規劃和專業的人才管理。

  • 二是投資主體的多元化。“老基建”主要依靠政府投資,而“新基建”涉及的領域廣,方便引入社會資源。例如,移動、聯通、電信三大運營商都積極的參與到5G建設之中,希望佔據有利的競爭地位。

  • 三是投資規模更龐大,但政策導向更精準。“老基建”當初4萬億的刺激政策出臺,將我們拉出經濟危機的泥沼,但是大水漫灌同樣出現不少問題,首當其衝就是資金溢出到房地產行業,導致房價暴漲。


這次“新基建”投資規模更大,國家和地方層面的總體投資能夠超過30萬億,僅2020年的投資規模即可達到2萬億。與此相對,有關部門強調精準施測,控制資金流向中小企業、目標領域,不再搞“大水漫灌”。

  • 四是與生活消費緊密相關。“新基建”涉及的諸多領域與百姓生活關係密切,新基建在帶動投資的同時,能夠同時拉動消費,對於經濟的提振作用更為顯著。


02 為什麼要提倡發展“新基建”?

短期來看,提倡發展“新基建”是完成小康社會建設目標的重要抓手。眾所周知,2020年時我們國家建設的重要時間節點,後小康時代,社會是萬物互聯的社會,“老基建”已經不能滿足人們日益增長的物質和精神需求。

尤其是中美貿易摩擦,新冠疫情蔓延的背景之下,新基建聯繫投資與消費,將為我們的經濟增長直接注入動能,助力建設目標的實現。

長期來看,“新基建”對於交通網、信息網和能源網的佈局,有利於我們經濟的長遠發展。通過對於“新基建”涉及領域的梳理,不難看出新基建的主體框架:

  • 一是以城際鐵路為核心為交通網絡,這是為了提升人們的出行效率;

  • 二是以5G為核心,大數據為載體,人工智能為輔助的信息網絡,這是全方位提升社會生產生活效率;

  • 三是以特高壓為核心的能源網絡,主要目的是改善我們的能源消費結構,治理汙染,保護環境。

以上三張網絡的展開,既是對人們新時代新需求的呼應,更是我們未來社會發展的基石。新基建能夠助力我們經濟轉型,推動我們進入創新的大時代。

03 普通人該如何抓住“新基建”的投資機會?

說了這麼多,我們普通人要如何抓住“新基建”的投資機會,在龐大的資金規模之中,有所收穫呢?

  • 第一,明確“新基建”涉及的行業。

對於投資人來說,粗粗的瞭解“新基建”的七大領域還不夠,還需要繼續深入研究其涉及的產業鏈及相關主要公司,這才是我們進一步謀劃投資的抓手。

以5G為例,這一領域未來五年的投資規模超過2萬億,仔細拆解產業鏈,5G的基礎建設又可以分為芯片、器件、網絡、設備等等細分領域,細分領域之中,又包含著華為、通宇、光迅、中際等等收益公司。

龐大的投資資金會以各種各樣的方式向優勢企業集聚,龍頭企業會迎來很好的發展機遇。而我們普通人,也可以通過與這些企業產生連接,獲取收益。

  • 第二,投身相關行業工作

普通人與“新基建”企業產生鏈接的方式主要有兩種,最直接的就是投身這些企業。新基建催生的行業發展,會帶來很多就業機會,普通人可以藉機參與到“新基建”之中。

職業發展中,職業選擇遠比勤奮努力重要。選錯了行業就像搭乘下行的電動扶梯,卻想要登上高樓,再努力也只是事倍功半,反之,選對了行業,電動扶梯就是我們上樓的最好助力。

以大數據和人工智能領域為例,行業發展需要大量的技術人才,學計算機的人就可能從中獲得機會,從“新基建”浪潮中獲益。

  • 第三,謹慎選擇相關行業優秀企業的股票

除了就業之外,我們還可以通過購買“新基建”相關企業的股票,尋求投資機會。雖然沒有直接參與行業發展,通過股市,依舊可以分享行業和企業的成長紅利。

當然,每一輪建設熱潮都會帶來資產泡沫,我們在追逐“新基建”時,要學會和泡沫共舞,特別要學會如何尋找真正優質的公司。

投資的基本邏輯是不變的,股票價格不管如何波動,都是圍繞企業價值的。短期或許整個“新基建”板塊都在上漲,無論企業素質高低,長期來看,真正優秀的企業才能讓投資者賺錢。

對於普通人來說,如果炒股的難度太高,也可以選擇投資基金。近期不少基金專門佈局“新基建”領域,例如一隻專項投資基建工程的指數基金,主要持有中國建築、中國中鐵等大型中字頭企業,去年收益不俗,年回報超過20%。

綜上,國家提倡發展“新基建”是從實際出發的發展決策,對於我們來說,深入瞭解“新基建”的具體意涵,才能從中找到投資機會,投身相關行業或者投資相關企業,都是很好的策略。

以上是我的一點看法,希望對你有幫助,也歡迎在留言區一起探討。


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