叫好不叫座这几个字让很多厂家都感到头疼，就比如一年半之前发布的标致508L，作为一辆B级车，它在上市之初的确吸引了很多人的眼球，热度一直居高不下。但是这样的热度并没有为它带来较高的销量，根据销量数据显示，标致508L1~8月份的累计销量才2631辆，平均下来一个月也就卖出300多辆，这一数据的确让人有些看不下去。但是再怎么看不下去，这也是自己的亲儿子呀，因此厂家并没有打算放弃它，而是宣布改款，用这种方式再来搏一搏。
2021款标致508L于9月22日正式上市，价格方面并没有太大改变，厂商指导价格为15.97万到22.57万元。这一价格在合资B级车领域当中已经属于非常亲民的了，对消费者有着非常强的吸引力。但是它也存在着一个遗憾，那就是与海外版本不同，它取消了无框门这一设计，让很多年轻消费者都感到可惜。但是无框门并不是刚需，所以影响并不是太大。考虑到这辆汽车其它方面的表现，它仍然是一款竞争力非常强的车型。
2021款标致508L在外观方面并没有什么太大改变，前脸仍然采用了标致的传统家族语言设计，进气格栅的尺寸比较小巧，内部是一些块状的镀铬横条，灵感来自于赛车场上挥舞的旗子，有着非常出色的视觉效果。特别是标致的小狮子位于其中，增加了一丝活泼的氛围。两侧的大灯别出心裁，内部均使用了LED光源，并且在车灯尾部还加入了一根獠牙式的线条，远远看去孔武有力，非常有攻击性。只是LED大灯在低配版本上并没有出现，这一点在购买的时候需要注意。
既然名字中多了一个L，那么这辆车一定有着自己的过人之处。车身尺寸方面该车长4870毫米，宽1855毫米，高1455毫米，轴距为2848毫米，接近2米9的轴距满足了很多消费者对内部空间的需求，后排乘客能够留出两拳有余的腿部空间。而且这一数据相较于海外版本来说要更为出色，也体现出了厂家对国内市场的重视。接近4米9的车长反馈到侧面，让标致508L有了一个非常出色的视觉效果，修长的车身加上溜背式的设计，年轻人一定会对它爱不释手。
2021款标致508L在汽车内部为我们提供了一块8英寸的触控式液晶屏，如果你觉得这一尺寸比较小，也可以选择高配版本，它的触控屏尺寸为10英寸。我们可以用它来实现GPS导航，智能语音控制，手机互联等功能。与此同时，该车还为我们提供了全方位驾驶辅助系统，再加上夜视系统的加入，让标致508L有了越级的实力。
它的动力组合非常丰富，出除了1.6T的直列四缸涡轮增压发动机之外，还有一台1.8T的版本，变速箱类型分别为6挡手自一体与8挡手自一体，它的最大马力可以达到211匹，最大功率为155千瓦。在这样出色的动力之下，它仍然保持着最低6L的百公里油耗，减轻了日后的行车负担。
新款标致508L刚刚上市，也是一款PSA为国内市场量身打造的车型，从车身尺寸与动力配置上就能够感受到它带来的诚意。而且最低15.97万元的售价在同级别车型当中也是非常亲民的，这一次它或许真的有可能叫好又叫座。
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