新鲜出炉的地铁7号线消息，来了！
今天上午，《轨道交通7号线一期工程环境影响报告书》（征求意见稿）正式对外公示。
划重点，该工程先期拟建的16个站点方位，终于首次明晰！
NO.1丨壹
起、始站确定，总工期5年！
作为连接滨湖、高新、经开三大热门区域的地铁线网，7号线自规划以来就一直备受关注！
本次公示的重点信息，主要包括：
1、起始站确定。
7号线一期工程线路起于松林路站，止于天津路站，主要沿繁华大道~始信路~锦绣大道~徽州大道~紫云路敷设。
2、将和7条地铁线换乘。
线路全长约18.85千米，设站16座，其中换乘站7座，分别与3号线、9号线、8号线、1号线、S1线、5号线和10号线换乘。
3、开通时间曝光。
该工程计划于2020年年底开工，2025年底通车运营，总工期约60个月。
值得一提的是，本次环评方案与国家发展改革委批复的建设规划方案在线路走向、长度、敷设方式、车站设置等方面基本一致。
但，起点站松林路站向西调整到云外路路口，线路自锦绣大道转入紫云路时沿玉龙路敷设调整为沿徽州大道敷设，车辆段由紫云路以北调整为紫云路以南，天津路站（不含）~巢湖南路站一站一区间缓建。
自此，地铁7号线一期工程的轮廓，终于清晰呈现。
NO.2丨贰
曝光！16个站点具体方位确定
关于地铁7号线，争议最大的是“站点”的设置。
7号线站点设置的讨论，这些年就没断过，打开12345政府服务直通车，以地铁7号线作为关键词进行搜索，关于7号线的投诉和建议一抓一大把。
建议地铁7号线在繁华大道西段设置站点；建议在繁华大道与泰山路交口设置站点；应沿锦绣大道设计；强烈建议地铁7号线走习友路.......
每条“人气”都在好几百，关注度不言而喻。
那么，此次公示的16个站点具体方位，到底在哪？一起来看：
1、松林路站
7号线一期工程起点站，位于繁华大道与云外路交叉口，沿繁华大道东西向跨路口布置。
2、繁华大道站
本站为7、3号线换乘站，位于繁华大道与翡翠路交叉口，7号线车站设置在3号线车站西侧。
3、松谷路站
松谷路站位于繁华大道与松谷路交叉口，沿繁华大道东西向跨路口布置。
4、莲花路站
本站位于繁华大道与莲花路交叉口，9号线沿莲花路南北向布置在路口北侧，7号线沿繁华大道东西向跨路口布置，两线 T 型节点换乘。
5、天都路站
本站位于繁华大道与天都路交叉口，沿繁华大道东西向跨路口布置。
6、石门路站
本站位于始信路与石门路交叉口，沿始信路南北向布置。
7、耕耘路站
本站位于始信路与耕耘路交叉口，沿始信路南北向布置。
8、清潭路站
本站位于锦绣大道与清潭路交叉口西侧，沿锦绣大道东西向布置。
9、习友路站
本站位于锦绣大道与习友路交叉口，沿锦绣大道东西向跨路口布置。
10、要素大市场站
本站为7、8号线换乘站，位于徽州大道与南京路交叉口，沿徽州大道南北向布置。
11、广西路站
本站位于紫云路与广西路交叉口，沿紫云路东西向跨路口布置。
12、紫庐站
本站为7、1号线换乘站，位于紫云路与庐州大道交叉口，7 号线沿紫云路东西向布置。
13、嵩山路站
本站位于紫云路与嵩山路交叉口，沿紫云路东西向跨路口布置。
14、徽富路站
本站为7号线、S1线换乘站，位于紫云路与徽富路交叉口，7号线沿紫云路东西向布置，S1线沿徽富路南北向布置。
15、上海路站
本站为7、5号线换乘站，位于紫云路与上海路交叉口东侧，7号线沿紫云路东西向布置在路口东侧。
16、天津路站
本站为7、10号线换乘站，位于紫云路与天津路交叉口，7号线沿紫云路东西向布置。
NO.3丨叁
途径3大热门区域，沿线还有这些盘！
回归楼市来看，规划7号线的沿线楼盘的分布，有几个明显特点：
1、它经过的都是楼市热门区域，滨湖、经开和高新。
滨湖区，无论房价还是热度，在整个合肥楼市中都占上位，当下区域大户型、洋房，甚至都要求高首付或者全款。
经开区，房荒+地荒，中海上东区和公园万象2盘独霸，这两盘上市后虽然带动买房门槛的拔高，但性价比依然存在。
高新区，各个板块定位都非常清晰，蜀西湖板块、北雁湖板块、政务西板块，都是爆火全合肥楼市的潜力板块，楼盘选择性大。
2、沿线在售新盘集中在滨湖区省府板块，比如阳光城檀悦、禹洲绿城蘭园、保利和光尘樾，房价2.2万+，大户型为主。
3、沿线二手房称王。
一是，房源数量多。我对着地图粗略统计了一下，7号线可以辐射的二手房大概有50个左右。
二是，有不少优质二手房。经开区的绿城翡翠湖玫瑰园、葛洲坝玖珑府、华邦观筑里、华地润园、启迪科技城水木园等，以及滨湖区的万科蓝山、江山印、紫云赋等等，都是地段、配套、品质较为优质的二手房源。
意向滨湖、经开买房，又想买地铁房的购房者，建议可以淘一淘。
