問大家一個可怕的問題,美原油會跌到負嗎?

一清風


你這真是可怕的想法,,美國農民牛奶產量過剩都是倒掉,原油怎麼會出現負數價值?至少在沒有全世界公認的替代品前原油的地位是非常穩定的。


尚小仙的賊船


您好,很榮幸回答您的問題!

簡單說下我的觀點,美原油是可能跌到負的,看跌的原因主要有三:一是近期全球經濟增長擔憂驟增導致市場對原油需求預期下降,歐佩克甚至預計全球石油需求將出現“歷史性”倒退;二是受產能過剩影響,全球原油庫容告急,加劇供求失衡趨勢;三是NYMEX原油2005合約交割日臨近,在期貨合約移倉換月時,價格通常會出現跳空現象。

後期油市怎麼看?我的觀點是,短期持續低迷,長期向好,下面從政策面和技術面來分析。

政策面:

  • 根據IEA月報,預計4月原油需求同比減少2900萬桶/日,降至1995年以來的最低水平;預計2020年原油需求較上年減少930萬桶/日,下半年需求的恢復是漸進的,12月份的需求仍較上年同比下降270萬桶/日。
  • 在歐佩克達成減產協議後,5月的原油產量將創紀錄地減少1200萬桶/日;由於4月份產量較噶哦,有效減產1070萬桶/日。其他國家也將大幅減產,其中美國和加拿大降幅最大。非歐佩克國家第四季度原油產量可能減少520萬桶/日,全年可能減少230萬桶/日。
  • IEA表示,歐佩克和G20達成的產量協議不會立刻讓市場恢復平衡。目前還沒有可行的協議能夠削減足夠多的原油供應,來抵消短期需求的減少。隨著需求下降超過歐佩克+的減產量,原油儲備可能會飽和。而原油減產只能降低供應過剩的峰值,並使庫存增加的曲線趨於平緩。經合組織原油庫存較五年平均水平低4240萬桶,可覆蓋未來79.2天的需求。

政策面來看,減產並不能完全對沖短期需求的減少,所以短期價格會可能走低,但之後需求上升時,油價就會漲回來。

技術面:

那麼,從這張圖中可以看出,近月價格是比較低的,但隨時間變化,原油價格會升高,也就是說長期是看漲的。

  • 再看第二張圖!美原油指數K線圖!

從5日均線、10日均線的角度來看,美原油指數這幾日會有延續走跌趨勢,但底部又有20日均線支撐,所以下跌空間不大,大概率震盪調整;從40日均線和60日均線角度來看,顯然長期是看漲趨勢。

  • 最後看第三張圖!美原油05K線圖!

這是美原油5月合約,也就是代表5月美原油價格。注意觀察5日均線,5日均線始終在K線上方,代表延續走跌趨勢;而且MACD線圖,26日指數移動平均線即將穿過12日指數移動平均線,也是代表走跌趨勢。因為已經創了新低(17.31),所以真正的底部不知道在哪。

總的來說,原油這一塊,短期肯定低迷,長期還是向好的。如果想長期持有的話,其實還是不錯的,畢竟買股票或期貨不一定非要買到底部,長期看好即可。

以上均為我的個人觀點,希望我的回答讓您滿意,覺得不錯的話可以點個贊或關注,歡迎私信討論更多原油內容!做原油,我們是認真的!


小蔥講期貨


大家又見證歷史了,昨夜美原油5月合約跌為負值,跌幅超過300%,報收-36.9美元/桶。

為什麼會出現負油價?

庫存不夠、需求不足、“空逼多”平倉、減產不給力

  宏觀上講,由於美國疫情形勢依然嚴峻,經濟活動並未恢復,原油需求仍然不足,各大油企購油慾望並不強烈。芝加哥資管公司KKM Financial的創始人兼CEO Jeff Kilburg指出,5月和6月美國原油期貨的價差目前是史上最大。這是因為5月合約將要到期,同時原油價格大跌。

  此前OPEC+與全球主要產油國達成的協議也並不理想,在會議前,特朗普一度要求OPEC+減2000萬桶/日,會議後表示沙特將在5月份才開始減產,並且各國再分配減產產量上也有爭議,總體減產量並沒有市場預期的多。

  當前影響油價的最主要因素不是生產成本,而是庫存,特別是在內陸產油區,如庫欣地區。美國疫情引發了基礎設施和交通物流不暢等問題,原油很難外輸或儲存。 純粹為了經濟性而關井停產是有風險的,所以要接著生產。如果儲罐庫容不夠或者存儲成本過高,生產商寧願接受負油價,不得不賠錢讓買家拉走。

  標普全球普氏能源資訊分析師Chris Midgley表示,庫欣是內陸城市,原油庫容很可能在3周內填滿,一旦填滿,WTI原油期貨合約進行實物交割將更加困難。

為何是5月原油期貨跌破0美元?

  消息面上,在5月合約到期前,一系列消息已經預示著美國原油儲存空間幾近飽和。國際能源署上週預計,今年全球石油需求會較去年減少930萬桶/日,4月的需求將同比減少2900萬桶/日,降至1995年以來低谷。美國能源信息署上週又公佈,上上週美國原油庫存環比增加1900多萬桶,連續兩週創紀錄增長且連續12周增加。這些數字意味著,貿易商很快就沒有足夠空間來儲存原油了。

  對期貨交易商來說,如果不平掉5月的多頭合約,意味著將收到石油現貨,而且只有幾天時間告訴賣方如何收貨,而此時庫欣地區所有的原油倉庫均已被預定,儲油市場狀況不佳,庫存接近滿負荷,如果強行交割造成的儲油成本要遠高於平倉的損失。

  對於純虛擬交易商來說,5月合約已經成了燙手山芋,WTI原油期貨價格暴跌,因交易員被迫平掉多頭頭寸,以免在沒有庫容的情況下購入實物原油。


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