【淘车回顾】1万公里出头,价格近乎原来1

【本期看点】

  1. 1万公里出头,价格近乎原来1/2,D级车也可以很有性价比——捷豹 XJ 2016款 XJL 3.0 SC 两驱典雅商务版
  2. 2年贬值45%,25万入手高配置英伦轿车——捷豹 XFL 2018款 XFL 2.0T 250PS 尊享版
  3. 从E底盘到F,更实用也更成熟——宝马 3系 2014款 320Li 豪华设计套装
  4. "失而复得"——丰田 凯美瑞 2018款 2.5HQ 旗舰版

【淘车回顾-第7周-2020】

捷豹 XJ 2016款 XJL 3.0 SC 两驱典雅商务版

【淘车回顾】1万公里出头,价格近乎原来1/2,D级车也有性价比

排量:3.0L

变速箱:自动

上牌时间:2019-05-10

客户所在地:广西 防城港

表显里程:1.17万公里

新车指导价:88.8万元

成交价格:46.6万元(不含佣金)


【淘车回顾】1万公里出头,价格近乎原来1/2,D级车也有性价比

顾问有话说

这是台准新的捷豹XJL,在前车主手上一手只开了1万多公里,成色方面自然是没得说。

作为加长款的中大型车,XJL的车内空间非常可观,配置上身处这个级别自然也是多如繁花,英伦的身份也让它和BBA气质上有所不同,有些特别的豪华感。但捷豹的贬值率很高,即便如此成色,价格基本也就新车价的一半,作为二手车来说无疑是个极具性价比的选择。祝用车愉快。

【淘车回顾】1万公里出头,价格近乎原来1/2,D级车也有性价比

捷豹 XFL 2018款 XFL 2.0T 250PS 尊享版

【淘车回顾】1万公里出头,价格近乎原来1/2,D级车也有性价比

排量:2.0L

变速箱:自动

上牌时间:2018-04-24

客户所在地:上海

表显里程:5.55万公里

新车指导价:49.48万元

成交价格:25.2万元(不含佣金)


【淘车回顾】1万公里出头,价格近乎原来1/2,D级车也有性价比

顾问有话说

这台捷豹是2018款的次顶配车型,和顶配3.0的就差了个发动机,其余配置完全一样。当时新车落地价估计在44-45万左右,2年的时间,贬值了45%。高配置,低总价(相对于同级别其他品牌车型而言),这样的属性在二手车市场上面是非常抢手的资源,这台XFL就是这样炙手可热的类型。

Y先生起初并不是第一顺位的购车人,支付预授权金后排队等结果。由于价格的原因,第一顺位的客户选择了放弃,Y先生自然果断拿下。事后从车商处得知,也就前后脚的功夫,这台捷豹差点被车商处的B端客户买走。试想一下,C端客户购车的价格和B端收购的价格相同,性价比不言而喻。最后,祝Y先生用车愉快。

【淘车回顾】1万公里出头,价格近乎原来1/2,D级车也有性价比


宝马 3系 2014款 320Li 豪华设计套装

【淘车回顾】1万公里出头,价格近乎原来1/2,D级车也有性价比

排量:2.0L

变速箱:自动

上牌时间:2014-05-12

客户所在地:上海

表显里程:7.47万公里

新车指导价:40.7万元

成交价格:15.5万元(不含佣金)

【淘车回顾】1万公里出头,价格近乎原来1/2,D级车也有性价比

顾问有话说

客户W先生是诺诺的老主顾了,之前在杭州站购买了一台自营E92 325i,无奈因为老婆孩子上下车不方便求助于我,希望帮他置换一台四个门的宝马。

而宝马在诺诺这儿常规车型是不缺的,很快就看中了好车库中一台上海的车源,F35的豪华版320Li,毕竟长轴家用更加合适。打探完价格后W先生当即就下了授权金开始申请二鉴,同时把E92直接开到我们门店进行置换,整个过程顺畅无比。这台320Li车况也令人满意,希望它能在接下来的服役中为W先生的家庭带来更多值得珍藏的回忆。

【淘车回顾】1万公里出头,价格近乎原来1/2,D级车也有性价比


丰田 凯美瑞 2018款 2.5HQ 旗舰版

【淘车回顾】1万公里出头,价格近乎原来1/2,D级车也有性价比

排量:2.5L

变速箱:自动

上牌时间:2018-01-15

客户所在地:上海

表显里程:1.77万公里

新车指导价:27.98万元

成交价格:23.5万元(不含佣金)


【淘车回顾】1万公里出头,价格近乎原来1/2,D级车也有性价比

顾问有话说

这台凯美瑞是年后的疫情期间成交的第一台车,整个故事也是一波三折。年前就这台车和S先生有过交流,不过那会儿并未作出购买决定,之后发生了疫情,很多事情停滞了,大家手头上的时间一下子充裕了不少。再度和S先生沟通,对这台凯美瑞的兴趣还在,决定做二鉴。询问车商处的对接人确定车源仍然在售后,和S先生约了时间去现场看车同时进行二鉴。

然而在二鉴就快结束的时候,车商处另一位销售悠悠地说了一句:这车已经卖了,你们怎么还在看?由于我们的对接人没有及时更新标的车的售卖情况,在当时看来是无疑是做了一次无用功,我也感到非常抱歉,本以为S先生只得继续等待下一台心仪的车出现。

但20天后,事情出现了转机,车商处购买这台凯美瑞的客户由于疫情原因,无法到现场办理相关手续最终放弃了对这台车的购买。得知此消息的第一时间我甚至比S先生还兴奋,而S先生那边也是没有放过这来之不易的转机,毫不犹豫地定下了这台车。

虽然过程比较复杂,期间的心情像过山车一样,但好在S先生的淘车最终还是画上了圆满的句号。作为淘车顾问,我们其实也非常不希望遇上类似的状况,毕竟,没帮客户抢到车,我们的内心感受是更复杂的,也借此在这儿向S先生表示歉意。

【淘车回顾】1万公里出头,价格近乎原来1/2,D级车也有性价比

保时捷 Cayenne 2007款 Cayenne 3.6

【淘车回顾】1万公里出头,价格近乎原来1/2,D级车也有性价比

排量:3.6L

变速箱:自动

上牌时间:2007-07-23

客户所在地:黑龙江 大庆

表显里程:11万公里

新车指导价:88.8万元

成交价格:15.8万元(不含佣金)


【淘车回顾】1万公里出头,价格近乎原来1/2,D级车也有性价比

顾问有话说

R先生远在黑龙江,天天刷好车库,眼馋无比,但一直未能付诸行动。终于在春节前,好车库上的一台老款卡宴,让R先生动了心:经典耐用的3.6L发动机,SUV的实用属性,再加上保时捷的号召力。

无奈彼时疫情严重,市场一直不开门复工,所以二鉴一直拖了小一个月才全部办妥,虽然进度走的比较慢,但该走的流程步骤一步也不能少,算是好事多磨吧。二鉴下来车况十分精品,而且得知车商已经整备更换了一条减振,那自然是更有保障。最终下定,历经几个月,R先生终于在3月初拿到了自己心爱的卡宴。

【淘车回顾】1万公里出头,价格近乎原来1/2,D级车也有性价比

【一波价格行情-淘车区】

沃尔沃 V60 2017款 T4 智尚版

【淘车回顾】1万公里出头,价格近乎原来1/2,D级车也有性价比

排量:2.0L

变速箱:自动

上牌时间:2017-03-30

淘车顾问:杜洁

表显里程:6.45万公里

新车指导价:28.99万元

成交价格:16.6万元(不含佣金)

【淘车回顾】1万公里出头,价格近乎原来1/2,D级车也有性价比

起亚 嘉华(进口) 2015款 3.3GDI 旗舰版 国V

【淘车回顾】1万公里出头,价格近乎原来1/2,D级车也有性价比

排量:3.3L

变速箱:自动

上牌时间:2017-04-01

淘车顾问:徐英豪

表显里程:3.84万公里

新车指导价:39.24万元

成交价格:23.8万元(不含佣金)

【淘车回顾】1万公里出头,价格近乎原来1/2,D级车也有性价比

丰田 普瑞维亚 2006款 2.4 7人座豪华版

【淘车回顾】1万公里出头,价格近乎原来1/2,D级车也有性价比

排量:2.4L

变速箱:自动

上牌时间:2007-02-08

淘车顾问:杜洁

表显里程:7万公里

新车指导价:48.98万元

成交价格:12.8万元(不含佣金)

【淘车回顾】1万公里出头,价格近乎原来1/2,D级车也有性价比


PS:文内的价格信息全部为诺诺的真实成交价,但行情具有时效性,仅供近期参考。


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