安康站，站房建筑面积约0.46万平方米，站台规模10台18线。安康站是安康市主要交通枢纽之一，这里有多条普速铁路交汇于此，而且这里是陕西省第三大客运火车站，位置非常重要。
宝鸡站，站台规模4台10线。宝鸡站是陕西省老火车站之一，在普速时代这里可是重要的交通枢纽，为宝鸡市民的出行和城市的发展都提供了很大的帮助。
宝鸡南站，建筑面积2万平方米，站台规模8台14线。这里是徐兰高速铁路的一个中间站点，也让宝鸡正式进入了高速铁路时代，对宝鸡的发展来说又迈上了一个新的台阶。
汉中站，建筑面积1.2万平方米，站台规模5台12线。汉中站是汉中市目前的主要高铁交通枢纽，这里的站房设计也结合了当地的特色进行建造而成。
商洛站，站台规模4台10线。商洛站是宁西铁路上的一个车站，目前只有k开头的普速列车，相信未来会有更快的高速列车经过商洛市。
渭南北站，建筑面积约1万平方米，站台规模3台8线。渭南北站让渭南进入高速铁路时代，这里每天有经过多趟次普速，高铁，动车，为当地的发展和市民的出行帮助很大。
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