科三挂科,不是因为练的不够,而是不懂这些练车步骤

不少学员在科三考试中屡屡挂科,总觉得是自己练的不够?其实,考试能否通过不只看学车时间,更要掌握正确的方法。建议学员在练习科三时一定把练车步骤梳理好。



1、熟悉流程

刚开始跑科三时,主要以熟悉流程为主,不必过于纠缠细节。跑两圈下来,让自己对项目流程有个大致的了解。



2、上车准备

总有那么一些学员非常自信,觉得上车准备工作太简单,自己考试的时候一定不会忘记,所以没有养成上车调整习惯,结果到考试的时候一紧张特就忽略了上车准备,匆忙起步,导致扣分挂科。



3、改变习惯

很多科二养成的操作习惯,到了科三需要做改变。比如:


调整打方向的习惯

科二经常快打、打满方向盘,科三不同于科目二,科三关键是要学会微调方向,尤其是直线行驶。这就需要学员时刻关注车身,当注意到车身有跑偏的趋势,及时微调方向盘。调整方向盘要留心幅度与力度,幅度要小,力度要轻。


养成观察的习惯

科三不比科二,不能只顾着自己开车,还要兼顾前后左右车况。要养成随时观察后视镜的习惯;发现有任何情况提前减速慢行,必要时可停车等待,确定安全后才能打方向盘。


打转向灯的习惯

科二转向灯较少用到,出错也只扣10分;但科三不一样,不仅转向灯使用率极高,而且一旦出错就是挂科。注意:开启转向灯时都要保持三秒以上的,如果不到三秒就打方向行动了,是要扣分的。


同时还要记得听完语音在操作,不要抢答,打转向灯的时候一定要记住上右下左,有哪个项目是要打转向灯的,要记牢。



4、记录细节

科三基本练熟后,接下来就是完善细节。由于科三细节较多,记性不好的学员,可以做个总结记录,反复记忆,避免疏漏。



5、克服紧张

刚练科三,最需要克服的就是心态关。在开放的道路上,如何从容应对各种状况,保证“手不抖”、“腿不软”,发挥出应有的技术。


学车,不必贪多求快,每一圈进步一点即可。循序渐进,认真总结,考过不是什么难事!


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