演練就是“實戰”雲南鐵路按下防洪備汛“快進鍵”

昆明信息港訊 記者上官豔君 “14時11分,接調度指揮中心通知南昆客專昆明南至陽宗區間發生邊坡溜塌,立即啟動應急搶險預案,立即趕赴現場!。”4月14日,中國鐵路昆明局集團昆明南通信工區工長羅航宇接到車間值班幹部曹世禹的通知後,立即登記、彙報,同時組織工區5名職工配齊備品及搶修工具,第一時間奔赴故障現場。一場防洪應急演練正式展開。

雲南鐵路大多依山傍水、高堤深塹,汛期自然災害頻發,且隱患隱蔽難測,鐵路部門在鐵路沿線安裝視頻監控系統、設立了多個防洪看守點,加強對鐵路防洪重點區段的巡視,全力確保鐵路運輸安全。

演練就是“實戰”雲南鐵路按下防洪備汛“快進鍵”

中國鐵路昆明局集團昆明通信段就是負責管理視頻監控系統和防洪看守點通信設備的單位,他們管理著雲南鐵路線上219個車站的792個通信機房、92套綜合應急通信設備、9443套車載通信設備、5011路視頻監控設備,光電纜線路達17973.95公里。防洪工作啟動以來,這個單位通過開展通信設備故障應急搶險演練,切實發現工作存在的不足,進一步增強防洪能力,4月14日在昆明南至陽宗區間開展的防洪演練已經是該段今年以來開展的第21次演練。

“第一組人員查看線路周邊環境和通信設備運行情況。第二組人員布放搶險光纜,搭建有線應急通信綜合無線接入臺,開通應急搶險電話和單兵設備動圖傳輸通道。第三組人員攜帶應急光纜、工具等趕往發生泥石流災害地點,檢查通信光纜和現場情況。”14時51分,應急搶修隊搶險抵達現場後,該段昆明南通信車間主任王金奇立即將人員分成3組,按照應急處置流程一絲不苟投入“搶險”。

演練就是“實戰”雲南鐵路按下防洪備汛“快進鍵”

“通過這次演練,我們車間、班組應急處置能力得到了增強,強化了職工雨季防洪的風險意識和日常工作中精檢細修的責任意識,這樣的演練定期我們還要再開展一次。”王金奇說。

防洪工作啟動以來,中國鐵路昆明局集團昆明通信段針對雲南季節性特點,認真梳理出104處防洪重點地點,實行24小時全天候值班,切實加強防洪重點地段通信設備的巡視和檢查工作,全力確保鐵路通信設備的安全。


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