哈哈哈嘿嘿嘿了我
虽然疫情的原因，上半年几乎有三四个月出租车基本没有生意。随着疫情慢慢解封，出租车生意也渐渐有了好转到目前还没有到鼎盛时期。估计后半年就是好了也和往年的正常水平差不多一样，不会出现比往年挣钱多的问题！
风ning123
网约平台不规范派单，不约束自己的任性扩张，不论是出租车还是网约车下场都一样“饿的没饭吃”！市场的容量标准就是你投入的这些运营车辆都能有正常收入，当他们的收入很高的时候证明运营市场有需求还要继续投入。反过来所有运营司机都不能维持正常收入了…你还在增加车辆那就必然造成社会矛盾和问题的出现！政府部门应该做的就是从宏观上调控而不是放任不管。像现在这样的市场情况，出租车司机出去一天挣几十块钱…！有的还赔钱。网约车司机也是如此，几个小时接一单情况很普遍，疫情是一方面，更多原因是网约车平台不顾客观规律盲目发展造成的！出租车也好网约车也好想要正常发展必须严管网约车平台，公平公正的市场原则必须严格执行才能让所有出租车网约车走上良性循环。
深深的海洋w
只要非法营运的网约车存在，正规出租车就没有继续下去的理由！任何一个市场，一旦没有了规矩，最后的结果无非是一地鸡毛。一地鸡毛其实也没什么可怕的，可怕的是人们对公平性的怀疑，对权威性的失望！
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