在新能源市場中，國內自主品牌推出過不少出色的車型，這些成功的產品都有著同一種特質——敢於創新和突破。今天，定位於超長續航智能轎跑的小鵬P7正式上市，補貼後售價22.99萬至34.99萬元，新車共計3款車型8個配置，5種車身顏色以及5個座艙主題供選擇，將在2020年6月底啟動交付。
未來感十足的外觀設計
小鵬P7前臉採用封閉式格柵和上貫穿LED以及下遠近光一體的分體式大燈，和尾部貫穿的燈組也形成了呼應。
側面腰線圓潤平順，緩緩下落的弧形車頂盡展優雅氣質，門把手也採用了隱藏的樣式，為0.236cd的風阻係數做出貢獻。
智能音樂座艙提供不凡體驗
進入小鵬P7的智能音樂座艙，全新一代Xmart OS 2.0車載智能系統以量產車中性能最強大的車載娛樂芯片高通驍龍820A為基礎，針對車內使用場景做出針對性優化，為智能語音助手小P帶來嶄新的3D智能形象，並在業內首次支持車載助手形象個性化，而且未來喚醒詞也可支持用戶自主定義，且90%的功能均可語音控制。
同時，P7擁有頂級的NVH表現，並搭載丹拿Dynaudio劇院級Confidence音響系統，擁有國內量產車最多的20個通道，額定功率600瓦的高保真功放。並獨有頂棚的天空聲道，帶來3D立體環繞的沉浸式體驗。此前，P7已遠赴丹麥完成了丹拿音響的調音工作，由小鵬汽車與丹拿調音團隊聯合完成，使P7秉承丹拿“至臻還原”的品牌理念，打造出至美聲場。同時，智能動態均衡技術，整車音樂環繞聲場控制技術，更在車內真實再現舞臺現場，獲得更暢快的聽覺體驗。
而在應用生態方面，Xmart OS 2.0支持應用商店及支付寶小程序雙重生態體系，目前已支持超過100款應用及服務，譬如方向盤操作的《狂野飆車》、車內K歌等等。
國內專屬XPILOT 3.0自動駕駛輔助系統
從汽車誕生之初，安全就是造車最為重要的考慮因素，伴隨著技術的升級，自動駕駛也成為未來發展的大方向，所以如何做出一款適合國內消費者安全、智能的車型就顯得尤為重要。作為小鵬P7核心的智能化優勢，XPILOT 3.0為國內用戶提供適合中國道路場景的自動駕駛解決方案。
該系統擁有量產車最強的自動駕駛硬件架構，14個攝像頭、5個毫米波雷達和12個超聲波傳感器，組成了業內唯一的360度雙重感知融合系統，就像人的眼睛，可以準確識別並觀察外部環境。其中，遠、中、近前向三目攝像頭與側前攝像頭覆蓋超過180度視野，可實現對更窄彎道的車道線識別、近距離加塞車輛的識別；泊車場景下，兩個側向前攝像頭，可識別側前向車位，全行業首次實現不需要越過車位即可進行自動泊車；全新一代前向毫米波雷達達到業內頂尖水平，探測距離業內首次突破200米，精度和視場角均領先於其他量產產品，能夠有效的穿透雨、霧、霾，在能見度下降的場景中依然穩定探測環境；同時，車輛四個角擁有同等高性能和精度的毫米波雷達，達到行業最高配置。
不僅如此，P7也通過五星安全標準、全系達到IP68防水防塵等級的電池包及B柱側向碰撞增強、Xfreebreath智能空氣淨化系統、獨立信息安全模塊PSO、360°實時感知主動安全預警系統等硬件及功能的搭載，實現被動安全、電池安全、空氣安全、信息安全及主動安全五大安全保護。
性能強大，續航超長
操控方面，小鵬汽車與德國頂級團隊聯合開發P7底盤，並使用了博世智能剎車控制、佈雷博剎車系統，從而達到了35米內的百公里每小時剎車距離，並採用前雙叉臂和後五連桿獨立懸架、iBooster智能制動。動力由智能連續主動減振系統及高性能三合一電驅提供，四驅版本最大功率430馬力，最大扭矩655牛·米，百公里加速4.3秒，寧德時代高能量密度電池使得P7車型在NEDC工況下綜合續航里程最大達到706公里。
寫在最後
伴隨著P7車型的上市，小鵬除了G3的SUV車型之外，也正式開始進軍轎車市場，產品線也更加豐富。相信憑藉P7車型的長續航、強操控、高智能等多項硬核實力，在市場中也一定可以贏得出色的表現。不得不說，在眾多新勢力造車中，小鵬的確擁有國內領先的技術和研發實力，說到這裡，大家是不是迫不及待要體驗這款P7帶來的快感了呢？
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