福特公司的消減股息
據報道，加拿大皇家銀行資本市場斯帕克表示，福特公司可能將被迫減少股息，以便在新型冠狀病毒帶來的數月痛苦中保存現金，週四表示，新冠疫情最初看起來好像只是擾亂了中國汽車供應鏈，但現在已經威脅到全球的汽車需求，他稱，汽車行業在中國的銷量已經大幅下滑，未來幾個月美國和歐洲部分地區的銷量可能至多下跌50%。
股息成本成為負擔
斯帕克認為，福特公司將減少15美分的股息，我們相信他們會的，他在報告中寫道，在疫情之前，我們認為福特公司在2021年減少股息的可能性是均等的，現在看來，這一趨勢將在今年就會加速，基金經理表示，年派息4%、5%甚至6%的承諾也未能吸引投資者，因為歐洲公用事業、電信和保險業者可提供同樣的股息，且風險較低，但斯帕克認為，24億美金的年度股息成本，對於一個不斷達不到獲利目標，且剛剛發佈了令人失望的全年獲利預估的公司來說，將是一個過重的負擔，福特公司曾表示，由於英國貨幣疲軟、原材料價格高昂以及一些核心車型的需求下降，預計歐洲地區將出現虧損，而去年福特公司在歐洲地區獲利2.34億美金。
消減利潤預期
在未來兩年依舊預計會減少營收與利潤預期，就算到2020也有偏弱的獲利和自由現金流，驅動2020之後更強勁的月活用戶數增長，此前，福特公司首席財務官蒂姆·斯通稱，福特公司預計將繼續派發0.15美金的股息，這可能在2020年令公司失去24億美金現金流，當被問及在降低2020年目標後是否繼續派發股息時，哈克特表示，我們希望向股東返還價值。
福特公司的評級下調
但信用評級公司對重組的效果表示擔憂，穆迪投資者服務公司將福特公司的評級下調至垃圾級，標準普爾全球評級公司去年將福特公司的評級下調至投資級的最低級別，加拿大皇家銀行資本市場分析師斯帕克表示：以前，減少股息是為了'拯救'投資級評級，但現在，這只是謹慎之舉，福特公司股價週四下跌9.3%，收於5.35美金，為2009年7月以來的最低水平，該股今年以來累計已經下跌了42%。
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