被冷落的“颜值王”,2.0T+9AT,大7座SUV,能与途昂“扳手腕”


被冷落的“颜值王”,2.0T+9AT,大7座SUV,能与途昂“扳手腕”

车矩阵车评:在中大型SUV领域,人们花团锦簇的围着的无非是一众品牌明星车型,以大众途昂、凯迪拉克XT6、宝马X5、奔驰GLE、三菱帕杰罗、哈弗H9等合资或进口的代表车型,售价亦从20余万起至甚至百万。在满足国内家庭人口结构变化的需求的同时,此类型的SUV逐渐受到市场的欢迎,人们不再纠结油耗,尺寸更大的它们有着宽敞的空间,非常便利的出行令此类型车拥有越来越广阔的市场空间,厂家不遗余力的在此领域布局,轻易不会放弃国内家庭对于大空间SUV的旺盛需求,今天我们扒一扒被市场“冷遇”的别克旗下中大型SUV昂科旗,这款被上汽通用赋予重任的车型,没有承担起旗舰的作用,即使拥有和大众途昂等车型“打擂台”的实力,但却表现低迷。

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别克昂科旗,定位为中大型SUV,有6座/7座车型,采用别克家族最新的设计语言,别克标志性进气格栅内部饰以熏黑饰条,飞翼式镀铬条连接两侧分体式LED大灯,犀利的日间行车灯极具攻击性,机盖筋线凸显力量感,车身腰线流畅尾部略下摆,彰显四平八稳的身姿,车身尺寸为4981*1953*1732mm,轴距2863mm,大尺寸多幅运动轮毂配合修长的车身,帅气油然而生,尾部简洁饱满,镀铬饰条连接的尾灯呼应前大灯,双边两出的排气布局以镀铬完美包围。

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车内美式豪华风格立显,大面积软质材质运用和包裹性极强的真皮座椅,随处可见的镀铬饰条装饰凸显层次感和高档感,三幅式多功能方向盘,8英寸全液晶仪表盘+嵌入式8英寸中控液晶触控屏,支持手机互联映射语音识别,中控台略向驾驶席倾斜的设计被诸多名车所采用,按键式换挡机构新颖实用,功能齐备的高端配置诸如主动刹车、车道保持(偏离)预警、360度全景影像、带越野模式的驾驶切换、发动机启停+无钥匙进入(启动)、后桥限滑差速器、远程启动、主动降噪、多达6处的USB接口、BOSE高保真音响等等统统配齐,配置全面的昂科旗不用选装即是高配。

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​2.0T+9AT+适时四驱,爆发出237Ps,前麦弗逊+后多连杆独悬更是带来舒适的通过性。

终端优惠较大的昂科旗没有赶上“好时候”,正是销量爬坡阶段,赶上这波疫情,销量于是乎下跌明显,此领域竞争本身尤甚激烈,产品实力不济亦或定位不准随时都会被挤出局,马自达CX-8就最为明显,定价定位不准造成市场落单,无奈停产出局。拥有高端丰富配置的昂科旗,无论从“出身”到做工,均称上乘之作,缘何在市场竞争中“使不上劲”?亦或是别克在部分车型上使用三缸机造成的阴影?更或是口碑相传的“以讹传讹”?诚意满满的昂科旗不失为一款家用商用皆相宜的好车,不选贵的、只买对的,昂科旗就在那静静的等你。欢迎留言讨论。


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