司机眼里的各种司机,开车不止是技术活,也是一个人道德的体现

司机眼里的各种司机,开车不止是技术活,也是一个人道德的体现

道既行,德既为,是指人行为做事的准则。

道德也是人的一种修养。也是衡量一个人的标准。因为人的行为代表了他的内心世界,道德高尚的人会受大家尊重!道德低下者受大家反对。

公共场所道德,我们都知道,那我们在马路上行车是否也关乎一个人的道德呢?马路又何尝不是我们车辆的一个公共场所。人行道不让行人;雨天压水溅行人;盲道停车;小区车辆不减速,乱鸣笛;胡乱加塞变道等等,但是这些就是一些司机自身原本素质的体现,不管是否是在开车时都是一个样。

司机眼里的各种司机,开车不止是技术活,也是一个人道德的体现

公共场所道德最基本的原则是不能影响他人,而在马路上的表现就是一辆车不能影响其他车辆的通行效率。不要以为有了一层铁皮的保护,就可以肆无忌惮。车辆在马路上的行为,其实还是我们司机的内心和技术的一个体现。

在超车道上缓慢行驶的车辆,麻烦你行驶到最右车道上去,如果是因为技术不行导致低速驾驶的,你可以夜深人静的时候找一个偏僻的地段练好技术再上路,你的驾照只能代表你可以合法上路,并不能说明你能在道路上正确的行驶。如果是故意缓慢行驶,你也可以回小学再学学思想品德。

并线后减速和并线后急刹的,这种司机是没有问题的,有问题的是教出这种司机的教练,教练应该多回炉几次。

直行车辆占用右转车道的,或者右转占直行车道的。你下次可以试试,直行是红灯的时候,你越过停止线把车从右转车道开到直行车道的前面,右转占直行车道的也是一样,你把车越过停止线,给后面直行的车辆让出位置,看看会不会扣分和罚款。如果有扣分和罚款,行政复议过后没有更改结果的,留下证据,私信我报销。

司机眼里的各种司机,开车不止是技术活,也是一个人道德的体现

一辆车在马路上的任何行为如果是影响了其他车辆的通行效率,那这辆车的行为就是不道德的,不论驾车的司机是有意识或无意,结果已然成了定局,造成的影响是实实在在的。要避免这样的情况还得从我们自身做起,意识的提高才能让驾驶技术提高。

道路资源是整个社会的资源而不是某个人的,只有大家都合理利用才能发挥它的最大能量。

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