地鐵8號線二期共12個車站,其中11個車站的主體結構已完工


地鐵8號線二期共12個車站,其中11個車站的主體結構已完工

武漢地鐵8號線二期建設又有新進展,水果湖站—洪山路站盾構區間右線盾構精準接收,這是該條地鐵線復工復產一個多月以來,首個完成雙線貫通的盾構區間隧道,為全線區間洞通節點提供有力保障。


水果湖站—洪山路站區間隧道全長約450米,右線從水果湖站大里程端始發後下穿東湖路,側穿沿線建築物,最後以小曲線半徑穿行至水果湖橫路下方到達洪山路站。


地鐵8號線二期共12個車站,其中11個車站的主體結構已完工

統戰部門口的出入口已經搭好了頂棚的鋼架


地鐵8號線二期共12個車站,其中11個車站的主體結構已完工

兒童公園側

武漢地鐵8號線二期共12個車站,其中11個車站的主體結構已完工,正進行附屬結構和車站裝修的施工。36個單線盾構區間已貫通18個,8個暗挖區間已完工6個。

地鐵8號線二期共12個車站,其中11個車站的主體結構已完工

8-2省農科院施工近況

據統計,武漢地鐵12個在建項目、59個標段在全市率先實現全面復工,施工人員100%到崗。



分享到:


相關文章: