昨天18时，为我国“载人空间站工程”研制的长征五号B运载火箭 ，搭载新一代载人飞船试验船和柔性充气式货物返回舱试验舱，在我国“文昌航天发射场”点火升空，首飞任务取得圆满成功，我国空间站在轨建造任务拉开序幕。
约488秒后，新一代载人飞船试验船和柔性充气式货物返回舱试验舱组合体与火箭成功分离，进入预定轨道，实现空间站阶段飞行任务首战告捷。
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长征五号B运载火箭首飞圆满成功
我国空间站在轨建造任务拉开序幕
长征五号B运载火箭以长征五号运载火箭为基础改进研制而成，主要承担着我国空间站舱段等重大航天发射任务，近地轨道运载能力大于22吨，是目前我国近地轨道运载能力最大的火箭。
此次飞行任务，验证了火箭方案的正确性，考核了火箭的功能性能，为我国空间站在轨建造任务奠定了重要基础。
中国载人航天工程总设计师 周建平：长征五号B发射成功以后，我们在未来的两年到三年时间内将进行11次发射，覆盖的时间段是空间站关键技术验证阶段和空间站建造阶段，是高密度的发射，充满了大量的新技术、新任务和新挑战的任务。
此次任务后，我国空间站将先后发射天和核心舱、问天实验舱和梦天实验舱，进行空间站基本构型的在轨组装建造；期间，规划发射4艘神舟载人飞船和4艘天舟货运飞船，进行航天员乘组轮换和货物补给。
据统计，自1999年神舟一号发射以来，我国载人航天工程已先后组织实施16次重大飞行任务，全部取得成功。
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“胖五”家族新成员
长征五号B运载火箭有何不同？
长征五号运载火箭由于胖胖的身材被亲切地称作“胖五”，此次发射的长征五号B运载火箭就是长征五号系列火箭的首个改型，也是胖五家族的一名新成员。
长征五号B与长征五号究竟有什么区别呢？
从外观上看，长征五号高约56米，长征五号B高约53米，箭体都是五米直径，都配备了4个助推器。虽然整体看起来差不多，但是他俩的构型却完全不同。
长征五号是一型“两级半”构型的火箭。所谓“两级半”是指火箭的芯一级、芯二级再加上助推器这个“半级”。
而长征五号B则是一型“一级半”构型的火箭，只有芯一级和助推器，这样不同构型的设计是由于它们所承担发射任务完全不同。
简单来说，长征五号更像一个长跑选手，要把卫星送得更高更远，而长征五号B类似于短跑选手，不需要很强的耐力，但是爆发力要好，一口气冲到终点。
长征五号B比长征五号少了一级箭体，但是个子却只矮了3米，对比一下我们会发现，最大的区别在于他们的“头部”，也就是装载航天器的整流罩大小。长征五号的整流罩长度大约12.3米，而长征五号B火箭的整流罩长度达到了20.5米，有六七层楼那么高，是我国目前最大的火箭整流罩。
因为长征五号B是为我国空间站建设量身打造的专用火箭，所以必须有这么大的脑袋，才能装下空间站的各个舱段。
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一船多用 打造天地往返“太空巴士”
此次发射成功的我国新一代载人飞船试验船，是我国目前发射过的最大、最重的航天器。这型新飞船也是对标目前国际上的先进载人飞船来进行研制的。
我国神舟飞船是专门用来载人的，天舟飞船用来运货，而新飞船将有哪些功能呢？
相比于神舟系列飞船，新一代载人飞船的体积更大，内部空间更加充裕，堪称“太空巴士”。同时还可以根据任务需求，从“太空巴士”变为“太空货车”，给空间站运送补给物资，或者把空间站的试验样品带回地球。
不仅拥有“载人+运货’的强大本领，新一代载人飞船多用途的能力还体现在，既可以用于近地轨道运输，支撑我国空间站建设，还将肩负起载人登月等更遥远的深空探测重任。
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未来的中国空间站什么样？
长征五号B运载火箭首飞成功后，拉开了我国载人航天工程“第三步”任务序幕，这意味着中国正式迈进了“空间站时代”。
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中国空间站将有哪些用途？
随着中国空间站建造的大幕开启，未来中国空间站将会展开哪些空间科学实验？
中国载人航天工程总设计师 周建平：我们在舱内和舱外还布局了大量的科学实验装置，包括空间生命科学、空间材料科学、微重力科学、燃烧科学、物理学、基础物理学、凝聚态物体，以及天文的一些大气环境的这些研究设备，应该说它覆盖了空间科学非常重要的一部分领域。
周建平介绍，未来中国空间站还规划了一个共轨飞行的巡天光学舱，用于探索宇宙。
按规划，我国将相继发射空间站核心舱和实验舱，并发射多艘载人飞船和货运飞船，在2022年前后完成空间站在轨建造，建成国家太空实验室，展开更大规模的空间科学实验和技术实验。
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长征五号B运载火箭成功发射背后的故事
长征五号B运载火箭的成功发射，背后蕴含的是无数航天人默默的辛苦付出。
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