马邦,西南地区特有的交通运输方式,千年的历史

马邦是中国西南地区特有的交通运输方式,也是茶马古道主要的运载手段。西南地区山高水急、山道险峻崎岖,这样马帮的徒步运输就应运而生。

我们马邦的存在已经有上千年的历史,马邦主要是由马锅头和赶马人组成。马锅头。马帮的手里他是赶马人的雇主,直接领导马帮的运输活动,赶马人听从马锅头的指挥,负责照料马匹和货物的安全。

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人们习惯地将赶马人称为马饺子,马锅头和马饺子之间对家族宗教相邻伙伴等关系为纽带,因此他们之间的关系十分密切。马方有着严格的规矩,马饺子要绝对服从马锅头的指挥,每次上路,马锅头和赶马人各司其职,该走就走,该停就停,井然有序。马饺子一般负责10匹马左右,和他所照管的罗马被称为一把。这样在一起就结成了马帮,为了获利,马帮们几乎是以自己的生命在冒险。

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马帮行走的茶马古道,各条线路,自然环境异常、危险、艰苦,高山大川、野兽、毒虫、瘟疫、疾病,随时随地都能致马帮与死地。而且自古以来西南地区土匪猖獗,尽管佩武装但仍不时遭到土匪、强盗的袭击,发生这种种恶劣的生存境况造就了马帮的冒险精神,他们在求生存的道路上磨练出了非凡的毅力、勇敢的气魄和超人的胆识。

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马帮为商号提供货物运输服务。大部分的马帮邮商好组织成立,连马锅头带罗马都属伤后,所有少数的马邦由马锅头独立经营,临时受雇于商号,马帮和商号之间存在着互利互助的关系。有的马锅头经过自己的努力,积累了一定数量的资金,然后有了自己的商号,开了商号以后,这些马锅头更需要马帮的支持,在过去,云南的大多数商家都是靠赶马帮起家的,赶马人承担着马帮的大部分杂活、累活,每天早晚要生火做饭,早上上拖,下午下拖,要收。

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打仗了,晚上睡到半夜,还要爬起来,看看罗马有没有跑失。每天上拖下拖的时候,赶马人要把自己所负责的10多匹骡马索陀的上千斤货物台上台下,一天两次,如遇江河或恶劣天气甚至更多。赶马人每天不管多苦多累,都要伺候好罗马。一日三餐要先让罗马吃好,才轮到打发自己。

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每个赶马人在马帮里要具备许多本事和能耐,他们不仅要辨别方位道路,通晓各种语言,

还要会算账,生火、做饭长、开枪打仗,乃至充当赤脚医生,为人处看病,对。马帮都使用。他们体格不大,性情温顺,特别能负重。虽然他们的爆发力和奔跑速度无法跟马匹相比,但他们的耐力却远远在马和毛驴之上。因为适应山地地形,所以他们在川滇藏地区深受欢迎。

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​马帮头骡的选择十分讲究,他体型高大、健壮、反应灵敏,进藏经验丰富

,打扮得非常漂亮。他们身披金安童等,惟尽红丝桃,走在路上。马帮头骡的响铃声能传出很远。



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