2018年9月21日，中国考古界爆出一个大发现，经过研究人员的不懈努力，在大连庄河海域发现了中日甲午海战中沉没的经远舰残骸。这艘埋藏在海底124年的殉国战舰，终于重见天日，连同一起回归的还有那段让人闻之动容，难以忘怀的历史。
经远舰，中国最早拥有的一批“德国制造”
1884年的中法战争，福建水师在法国海军的攻击下全军覆灭，在当时的清政府看来，即使跟法国这种老牌资本主义强国相比，陆军也是毫不逊色，屡战屡胜，要不是海军掉链子，最终一定能大获全胜。
痛定思痛，于是决定大力发展海军，然而当时的清政府，已经到了晚期，财政状况大不如前，仅有的收入也大都用来给老佛爷修园子了，早已经不能支撑购买“定远”、“镇远”这等大型铁甲舰，只好退而求其次，订购了四艘快船，经远舰就是这四艘快艇之一。
值得一提的是，在北洋水师成军的这段时间里，世界局势风起云涌。作为世界两大军事强国，英国和德国展开了全方位的碰撞，尤其是在造船业上，两国你追我赶，大力发展新技术，在全世界内争抢订单。“人傻钱多”的清政府自然是最佳主顾，双方都极为重视清廷的订单。最终李鸿章同英国签订了“致远”、“靖远”两艘军舰合同，而“来远”、“经远”则从德国订购。
德国首相俾斯麦对清廷订单极为重视，他亲自过问舰艇的建造进度，督促施工，建成后还由德国派专人驾驶舰艇到中国，以防路途中出现意外，给英国人造谣的机会。
相对于在邓世昌率领的致远舰舍身冲向敌军，意图同归于尽的壮举而言，经远舰似乎平淡了许多，但其实，作为德国精心打造的战舰，经远舰全长82.4米，排水量2900吨，都比致远舰要高，战斗力和火力也更强一些。在最后一战中所表现出来的决心和勇气，更是丝毫不差。
邓世昌落水而亡，林永升头部中弹，大清之痛，华夏之殇
堪歌堪泣景林公，一百余年日永东。宁许倭奴凌寸海，敢将舰马啸罡风。
凤凰山上苍松绿，猿鹿岛边血水红。国难当头犹战死，是真民族大英雄。
这是后人祭奠经远舰管带林永升的一首诗歌。林永升，字钟卿，汉族，福建侯官（今福州）人。福州船政学堂第一期毕业，后来积功升至经远舰管带。
1894年9月17日中午，黄海海战打响。双方24艘战舰在海面交火，战斗空前激烈。战斗普一开始，致远舰就利用速度优势，频频袭击敌人，到下午三点，致远舰已经是中弹无数，伤痕累累。这时北洋水师的主力舰“定远”号被日舰击中要害，舱面燃起大火，形势十分危急。致远舰管带邓世昌见状果断下令，命致远舰开足马力冲向日军主力舰吉野号，希望能够撞沉对方扭转战局。
望着从舰队中疾驰而出的致远舰，日军全员转移火力，向着致远猛击。终于致远舰被击中要害，机舱锅炉爆炸，迅速下沉……落水的邓世昌拒绝了小艇的救助，他的爱犬太阳奋力游过来，衔住主人的辫子，“衔其臂不令溺，公斥之去，复衔其发”，然而一心求死以报国的邓世昌眼含热泪抱住爱犬，一同葬身茫茫大海。
邓世昌的殉国让林永升睚眦俱裂，他主动对吉野舰发起冲击，但遭受敌舰炮火重创，不得不战术撤退。在撤退过程中，经远舰慢慢的有意脱离北洋水师大部队，吸引日军最精锐的四艘主力战舰前来追击自己，掩护了北洋水师大部队平安离开战场、维修自救。
在大连黑岛镇附近海域时，经远舰被日军赶上。在这场绝望而壮烈的最后抗争中，管带林永升头部中弹脑裂阵亡，大副、二副接替指挥，亦先后阵亡。然而从始至终，全舰官兵始终无一人投降，与日军四艘最精锐、最强悍的新式战舰周旋到了最后一刻，直到战舰受创过重而倾覆沉没。最终管带林永升以下231人殉国，仅16人生还。
邓公千古，林公千古！有此英豪，乃国家之幸，民族之幸。
今天的大连英雄纪念公园，有着市委市政府为林永升建立的塑像，而这里也成了著名的爱国主义教育基地。
艰难的打捞过程，百年沉船终于重现人间
从2014年起，在发现致远舰遗骸后，国家就下大力气寻找其他的沉没船只。根据当地渔民的指认，水下考古队在经远舰沉没位置——老人石周边海域，使用磁力仪进行了扫描，根据反馈的图像，他们看到了一圈凸起物，而这很像经远舰特有的铁甲堡。
2018年，发掘工作全面展开。首先就是要确定船只的身份，虽然很大概率是经远舰，但是没有找到证据之前，一切都不能妄下结论。由于船身埋在深深的泥沙中，三个抽沙管道开始同时作业，目的是揭露沉船主体，进而探索沉船的身份。要想露出舷边的舰名，抽沙的位置极为重要，抽一个三米深的沙坑需要十来天，如果没有抽准那就前功尽弃，还要从头再来。而且万一引起了塌方，还有可能产生难以预料的损失。
打完洞后，考古队员用手在漆黑的洞中摸索着，终于摸出了倒置的“远”字，很快又摸到了“经”字。至此，终于可以确定该沉船就是经远舰。从照片中来看，经远两个大字金光闪闪，威风凛凛，让人不由的回想起当年林永升等水师官兵站在舰上的威武英姿，更不由得对这些国之健儿悲惨而壮烈的命运扼腕叹息。
前事不忘后事之师，今天的中国强大了，但是不代表我们可以忘掉那段屈辱的往事，这是一段民族之痛，国家之殇。也是一段值得我们每一名中国人永远铭记的历史。
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