江苏有一城市不但陆续规划建设了新的出海港口和机场枢纽，还同时在建、拟建多条高铁城际线路，"海陆空"交通一体化发展，一举构建了空铁、江海联运枢纽体系，重塑了城市的空间格局，这个城市就是江苏南通市，它的交通建设有哪些值得称道的呢？
一、扬帆入海
目前南通市全境已建有四个港口，分别是南通港、启东港、洋口港和吕四港。其中南通港是国家一类开放口岸，是我国14个对外开放沿海港口城市之一，并且是少有的江海交汇的现代化国际港口。
虽然拥有多个港口，但南通扬帆远航的雄心犹在。今年夏天，南通通州湾港口建设指挥部正式揭牌，标志着新港口的建设正式拉开序幕，此举必将使南通的江海运输锦上添花，通江达海能力更上层楼。
二、振翅高飞
南通现有的兴东机场已有二十多年的运营历史，2018年，机场旅客吞吐量277.13万人次，全国排名52位；货邮吞吐量5.6万吨，连续七年列全省第三。预计2019年旅客吞吐量、货邮吞吐量分别达到350万人次、6万吨。
但很显然，南通的航空交通建设的步伐远未停止。一江之隔的上海，虹桥、浦东两大机场的客运容量日渐饱和，呼唤一个容量更大的骨干机场，南通新机场应声而出。"南通新机场"的规划是江苏省在长三角一体化发展的重头项目，一期规划4900万吞吐量，规模达到了上海虹桥国际机场的水平，并和上海两大机场一起构成上海航空主枢纽。
三、陆地飞龙
众所周知，高铁是当仁不让的"陆地飞龙"，目前南通已开通宁启铁路，在建盐通、沪通两条铁路，明年计划开工建设的北沿江高铁和通苏嘉城际铁路也均和南通有关。
时速350公里/时的盐通高铁，总体进度已完成65%，线下工程完成约85%，力争明年12月开通运营，比原计划提前16个月。通苏嘉甬铁路即南通—苏州—嘉兴—宁波铁路及北沿江高铁这两条铁路也计划于明年动工。
沪通铁路建成后将与盐通铁路、连盐铁路、青连铁路形成无缝对接，将极大地缩短上海与南通及苏北地区的时空距离；而北沿江高铁将与南通新机场有机结合，打造高铁、地铁、城际、快速路网、高速等多种运输方式相互衔接的综合交通运输体系。南通陆海空交通的建设在江苏甚至国内绝对算得上大手笔了，对提高南通的城市能级和竞争力将发挥重大的作用。
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