据日本共同社4月27日报道，日本政府将吸取“钻石公主”号游轮上发生新型冠状病毒集体感染的教训，将制定国际规则以明确船籍国、所属公司、入港国三方的具体责任。为此，日本政府将在2020年度补充预算案中列入6000万日元（约合人民币395万元）。在向专家询问应对措施后，将在国际会议等场合就此议案提出展开讨论。
“钻石公主”号的船籍为英国，所属公司为美国企业，航路的起止点在日本。船上约3700名乘客和船员的国籍涉及56个国家和地区。而停泊在长崎市的意大利籍游轮“歌诗达大西洋”号也有多名船员感染。海外也相继出现游轮感染病例。
根据国际法，对于不属于任一国家的在公海上行驶的船只，其船籍国对其拥有管辖权。而在距领土12海里（约22公里）以内的领海内，虽涉及沿岸国家的主权，但与陆地不同。因为船籍并不会消失。现状是发生传染病时“谁负有最大责任的规则尚未确立”（外相茂木敏充语）。若拒绝出现感染者的船入港，让其继续在海上航行，乘客和船员可能会形成交叉感染，而让感染蔓延。
因“钻石公主”号乘客多为日本人，日本政府决定接受入港，并负责乘客及船员的检疫和治疗。但船上感染扩大，国内外纷纷出现批判声音。与相关国家进行协调的外务省干部称：“面对疫情，该船船籍国英国什么都没有做。”日本政府近期将与智库签约，就如何应对游轮上的传染病事件向传染病和国际法专家咨询意见。考虑在梳理课题后向国际社会提出。
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