大众迈腾一代大众车友的经典回忆。与帕萨特能够抗衡的一气大众迈腾。在我的童年里面他属实是一款豪华车型。经过岁月的沧桑，今天的他依旧显得那么沉稳。。
很显然，当一辆车开了这么久的时候，我们大家都知道我们对他的不仅仅是因为感情，而是一种多年以来陪伴成长的那种志同道合风雨兼程的经历。
我们今天就长话简说来聊一聊这款迈腾的音响升级方案以及对她的钟情，
俗话说汽车呢就是男人的第二个小老婆，这么多年的陪伴，我们应该值得给他一套更好的装备，那感谢他对我们的陪伴，也感谢自己这么多年来的风风雨雨。
这就是今天的主角。 我们做一个怎么样的升级呢？我们查看了之后，发现曾经这台车子也走过一些小弯路，安装了一些不符合自己品味的音响系统。
主机我们选用:经典的164主机。
前声场扬声器:德国彩虹好声音SL系列二分频主动模式。
功放:我们采用艾索特P4四路功放。
配合特雷士 仕1800.1单路功放。
用特雷士T6 DSP进行音频处理。
搭载一枚美国DD6.5寸原装箱低音。
打开这个车的车门我们也看到了车内的以前换装过喇叭和安装过大屏机，并没有做过其他的装备，我们今天呢，首先呢对他的车门进行一个隔音的操作。
与此同时呢，对这台车呢推荐了一个可行性的操作方案。我们首先要将它的车内呢进行隔音操作，根据这台车的特性呢，采用的是条贴的方式。外面原装的ABS塑料护照。也进行一个简单的隔音操作。其实这一点呢，我还是非常喜欢的，因为大众迈腾这款车原装最顶配的是三分频汽车音响。车门内部呢，形成了一个。合适的箱体用ABS塑料进行了密封。
拆开原有的车门内部，我们显然的看到只有一小块抗震板是不不不够的。对内部进行消毒清洗，去油，烘干。然后进行隔音的一个粘贴。
车门内部进行条贴，可以有效地对雨水进行一个疏导，并且拿起到更好的一个抗震效果。
内部安装结束之后，我们要装回原有的ABS塑料板，再加上原车玻璃。并且对安装支架进行固定，安装前门扬声器和第二层隔音。
第二层隔音比较考究，因为ABS塑料版它的结构复杂，不是一个整体的平面。在粘贴的时候要特别注意，我们预留了原车所有的外置的线束与用电设施，防止车辆在第二次维修保养的时候隔音不会被破坏。
隔音结束之后，我们将进行的是喇叭的，我们替换下来原有安装的扬声器，替换上我们的扬声器。并且做好防水防尘与密封的处理。
功放的安装在后备箱进行一个吊顶的安装。选用了一台四路功放，一台单路功放和一台六路DSP进行的是主动二分频的操作。低音选择的6.5寸超低音安放在后备箱不占用空间。
基本的安装完成之后，就要进行对车辆的一些整体清理清洗工作。根据车辆的使用规范，我们将严格按照用电功率瓦数来匹配合适的线材，并且进行焊接防压操作。·
并且用保护套将之保护完美。每台车子交到我们手上我们都要进行一个呵护爱惜，安装结束之后要进行对车内整体的清洗工作。
音箱安装好了之后进行一个调试。一套适合自己的音响，就这么简单合理的搭配，合理的调试。让驾驶无比的轻松。对自己的爱车。有一个更好的总体提升。
我们来简单试听一下这台车的效果，由于视频上传的压缩品质呢也有所损失。当然我还是建议大家南京的朋友可以到店进行试听
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