24日，记者从潮州市交通运输局获悉，为配合梅汕铁路9月底开通并给南站房扩建提供条件，自8月1日0:00起，潮汕站将封闭南侧站房，启用北站房，潮汕站所有旅客需从北侧站房进出站（结束时间另行通知），施工期间站区及周边道路交通同步相应调整。
当地交通部门提醒，旅客来往潮汕站要注意行程规划，自觉遵守规定，服从现场指挥，共同维护潮汕站良好、安全的出行环境。
潮汕站升级改造回顾
2017年12月8日，厦深高铁潮汕站站北广场U型道及相关配套设施升级改造工程正式动工。站北广场U型道由原有的二进二出，升级改造为四进四出。车辆进站从拿卡进场模式改造为车牌自动识别的智能模式，旅客无需取卡便可直接进场，离场时自动结算停车费用，全面提高站北广场的疏解能力。
2018年11月12日，高铁潮汕站封闭北侧站房进行转换施工，同时启用南侧临时站房。北站房封闭转换施工期间，改由南侧站房进出车站。
2019年1月24日开始，潮州市潮安区克服春运已经开始带来的重重困难，集中资源力量，用8天时间完成了站南广场升级改造工作，不仅创造了令人惊叹的高铁速度，也使得站区的管理服务水平得到明显提升。
2019年2月1日开始，为进一步给旅客提供良好出行环境，高铁潮汕站区实行接送客车辆分流模式。为进一步完善各项基础配套设施建设，高铁潮汕站还对站区停车场进行硬底化，规划建设风雨连廊，完善站区道路及停车场照明设施，增设沥青路面送客通道5条，人行通道2条，有效地提升了站区服务功能。
高铁潮汕站南站房8月1日起封闭
来源 | 羊城派
实习生 | 梁敏婷
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