2020CES上，Jeep品牌亮相了插電混動版自由俠車型。新車將搭載1.3T直列四缸汽油發動機，匹配一臺帶傳動的啟動發電一體機和後橋驅動電機，並帶有電四驅系統。
外觀方面，新車依舊保持了標誌性的硬朗車身線條、七孔豎直進氣格柵、圓形大燈、“油桶”型尾燈等經典設計元素一併得到保留。
相比於燃油版車型，最大的區別位於後葉子板上多了充電插口。越野方面，自由俠PHEV中主打越野的TrailRated版本，其涉水深度將達到了60cm。
動力部分，新車搭載一臺1.3T直列四缸汽油發動機，在燃油版自由俠基礎上增加了一臺最大功率100kW（136PS）的後橋電機，並帶有電四驅系統，匹配6速自動變速箱。除此之外，還有一臺帶傳動/發電一體機的電機，可以在制動和滑行時回收動能。受制於發動機驅動前橋+電機驅動後橋的佈局，自由俠PHEV在純電動模式下將會是後驅模式，在純油模式下又會變回前驅模式。在四驅模式下新車綜合功率將達到176kW（240PS），其0-100km/h加速時間約為7秒。
續航方面，自由俠PHEV在純電模式的綜合工況下可行駛31英里（約49.89km），極速可達81MPH（約合130.35km/h）。而受電池組和電控系統影響，自由俠PHEV的整備質量相比現款柴油版車型增加了120kg，油箱容量縮小至39升，後備廂容積也縮小了15升。
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