隨著企業復工復產和群眾生產生活的恢復，210國道交通流量出現大幅增長，各類交通違法行為也開始顯現，達拉特旗交管大隊對210國道標誌標線等設施進行全面維護，確保行車安全、提高通行率，同時，210國道道路實行客、貨車（中型、重型）分道行駛，中型、重型貨車非緊急情況不得佔用客車道行駛，不得佔用應急車道行駛，在貨車道依次行駛。
210國道沿線設置分道行駛提示牌
增加減速慢行提示牌
增加太陽能雷達測速反饋屏
加裝電子眼違法抓拍攝像頭
分道行駛
人車分離、各行其道
是道路上最基本的通行規則
在路上
不管是行人、非機動車
還是機動車
都理應各行其道
有序通行
近年來
許多地方為了減少安全隱患
都實行了客貨車道分離
貨車靠右行駛
客車靠左行駛
從道路通行效率考慮，由於貨車車速普遍低於小車車速，如果貨車長時間佔用一、二車道，會迫使後方小車減速行駛，在大流量路段甚至還會引起擁堵。
從交通安全角度考慮，貨車在一、二車道行駛時，與小車的相對車速較大，好比是在小車前樹起一堵牆。如果貨車在一、二車道行駛時發生故障，也難以及時靠邊。
@貨車駕駛員
車輛必須分道行駛
嚴禁貨車駛入一、二車道
哪些行為是貨車佔道？
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什麼是貨車佔道？怎麼進行處罰？河北高速交警給出了明確的答覆。
法律鏈接
經常行駛在左側兩車道的貨車注意了
再走就要被罰了
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《中華人民共和國道路交通安全法》第三十八條規定：車輛、行人應當按照交通信號通行；遇有交通警察現場指揮時，應當按照交通警察的指揮通行；在沒有交通信號的道路上，應當在確保安全、暢通的原則下通行。
《內蒙古自治區實施辦法》第六十條第一項規定：駕駛機動車違反交通信號燈、交通標誌、交通標線指示或者不服從交通警察指揮的，處150元罰款。
應急車道
應急車道又稱為生命通道，絕大部分駕駛人都知道隨意佔用應急車道是違法的，有些駕駛人為趕時間，心存僥倖，選擇無視交通法規，在應急車道上來去自如、見縫插針，也有人抱著從眾心理，看到有人走，就跟著一起走。
總會有類似應急道被佔
消防救援、救護車輛無法通行的報道
我們不禁要問為應急車道如此重要
為什麼佔用應急車道的情況反覆發生，“屢禁不止”呢？
在此，小編提醒大家，切勿隨便佔用應急車道，應急通道只有在以下幾種情況下才能使用：
1、警車、消防車、救護車、工程救險車在執行緊急任務時使用。
2、機動車發生交通事故，或者因車輪爆胎、車輛制動失靈、轉向失控等故障確需停車等待救援，或者發生火災、爆炸等意外事故，可以在應急車道內臨時停放。但要注意，一定要開啟車輛雙閃（警示燈），還有要在車輛後方150米處放置三角警示標誌，否則可能造成二次事故。
切勿超速、逆行
2019年8月27日，達拉特旗交管大隊發佈公告，從2019年9月10日起在啟用210國道（達拉特旗段） 道路交通技術監控設備，啟用後，公安交通管理部門將對道路交通技術監控設備記錄的違法行為進行依法處罰。
“各行其道”是最基本的通行規則，“交通陋習”是最大的安全隱患。肆意佔道、搶道、變道嚴重影響道路通行秩序，危害極大。駕駛員在行車中要密切關注道路沿線的交通標誌，嚴格按標誌指示通行，嚴格遵守道路通行規定，切勿以身試法，肆意妄為，給自己和他人的生命財產安全帶來威脅！
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