自從進入了梅雨天，
潮溼與悶熱怎麼也甩不掉...
在經歷了前段時間的連續降雨之後，
週末的天氣讓人看到了希望，
但是午後雷陣雨著實讓人猝不及防...
7月降雨偏多
今年出梅可能偏晚
今年7月臺州還沒有出梅，預計週三前還是多午後雷陣雨，週四～週日受梅雨帶影響，我市將有一次較大範圍的強降雨過程；另外，週四夜裡～週六，沿海海面有8～10級西南大風，本週沒有明顯高溫天氣，但溼度大，體感悶熱，周最高氣溫預計在32～34℃。
氣象專家表示，由於雨水量還是比較多，晴熱高溫的天氣還沒有到來，因此，本週出梅無望，還得繼續忍耐。
總結起來
又是“雨雨雨雨雨”的日子
大家衣服都攢好了嗎...
今年首個登陸我國的颱風或將生成
聽說，今年登陸我國的首個颱風要來了。
目前，它的前身——熱帶擾動，
正在南海中部海面醞釀。
據@中央氣象臺 消息，
南海熱帶擾動有可能發展為今年首個登陸我國的颱風
海南廣東廣西等地及南海將有較強風雨天氣
目前，在南海中部海面有熱帶擾動發展，7月1日20時（北京時）其中心位於距離海南省瓊海市東偏南方向約320公里的海面上（北緯17度、東經116度附近），最大風力有7級（15米/秒）。該擾動有可能發展為今年首個登陸我國的颱風（熱帶風暴級別），較常年初臺登陸時間（6月27日）偏晚。
預計，該擾動將以每小時10公里左右的速度向西偏北方向移動，強度緩慢發展，有可能於未來36小時發展為颱風（熱帶風暴級），並將於2日晚上到3日凌晨在海南島東部到廣東雷州半島一帶沿海登陸（風力8級，18～20米/秒；熱帶風暴級），最大可能在海南島東部沿海登陸。之後移入北部灣，強度再度發展（風力8～9級，20～23米/秒；熱帶風暴級），並趨向越南北部沿海。
大風預報：預計1日至4日，南海大部海域、北部灣、瓊州海峽、廣東西部沿海、海南島沿海、廣西沿海及西沙群島、中沙群島將有6～7級風，海南島東部和南部沿海、北部灣風力8～9級，部分海域陣風達10～11級。
降雨預報：預計1日至4日，華南及雲南南部等地部分地區將有大到暴雨，海南島、廣東沿海、廣西沿海及西沙群島海域、北部灣等地部分地區有大暴雨（累計降雨量100～180毫米，海南島西部和南部、西沙群島海域和北部灣局地達250～320毫米）；上述地區伴有短時強降雨和雷暴大風，最大小時降雨量30～50 毫米，局地可達80毫米以上。海南島和廣東、廣西強降雨主要出現在2日至3日。
海南、廣東和廣西等地的降雨有利於解除高溫、緩解氣象乾旱和增加水庫蓄水，但需防範強降雨可能引發的山洪地質災害、城鄉積澇、中小河流域洪水及強對流天氣危害。南海、北部灣以及島礁附近的船舶需及時回港避風，防範大風的不利影響。另外，目前正值暑期，前往上述地區的旅遊人員需注意出行安全。
另據@中國氣象愛好者 消息，對江南梅雨區，像江西安徽上海江蘇以及浙江北部來講，4號颱風也是不好不壞。7月2-4日，颱風發展和登陸期間，它會吸走水汽，讓梅雨減弱；但7月4日颱風解體後，它攜帶的大量水汽將進入梅雨帶，帶來新一輪更加兇猛的梅雨。
這次颱風對臺州影響大不大小七不知道
但是昨天的大暴雨
以及暴雨之後的積水
讓很多司機都犯了難
路橋一校車被困橋洞
下午16時07分，路橋區消防救援大隊分指揮中心接到報警：路橋區一學校搭載7名師生的校車接學生回家途中，被困在甬臺溫鐵路交叉口下行橋洞與路橋區內環路小稠段，7名師生被困。接警後，路橋區消防救援大隊迅速出動2輛消防車14名消防指戰員趕赴現場救援。
到達現場後，消防指戰員通過偵察發現，一輛載有7名師生的校車被困在積水淹沒的道路上，無法行駛。此時，水位已漫過半個車身，且還在慢慢上漲，情況十分危急。
瞭解情況後，為避免出現意外，消防指戰員一方面安撫校車內孩子的情緒，一方面利用皮划艇划向校車，營救被困學生。途中，消防指戰員為防止皮划艇發生側翻，緊緊抓住皮划艇小心翼翼的轉移。經過消防指戰員的緊張救援，7名師生全部被成功轉移至安全地帶。
據瞭解，校車司機在送學生回家的路上，行駛至鐵路橋下發現前方道路已經被水漫過，懷著僥倖心理準備緩慢駕車通行，不料越開水越深，後來車輛就突然熄火了。“幸虧消防員來得及時，雨下得這麼大，積水越來越深，太危險了!”校車司機感激地說。
不光校車被困，昨天還有多輛私家車也在橋洞被困。
昨天晚上8點多，
一輛寶馬車被困在積水深處。
據台州市消防救援支隊消息，昨天下午突降暴雨，台州消防部門共接到四起人員被困報警。分別是臨海、黃岩各1起，路橋2起，臨海牛頭山水庫山洪被困6人，黃岩南城藥山村楊梅基地旁邊小溪水位猛漲被困3人，路橋桐嶼小稠鐵路橋下公路校車被困7人，分別被消防部門成功轉移到安全地帶。另外路橋桐嶼內環往財富大道天橋下因路面積水被困人員已自行轉移到安全地帶。
辛苦了消防員！
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