今天這個文章，關注我的看官老爺們肯定都看過。但是看到被推送的量真的少得可憐，可我感覺馬自達這部車，真的可以。如果您跟小弟一樣愛開車的話，它的車身動力和駕駛感受，真的可以慢慢品味。
小弟車頭裝飾
現在回到今天的文章正題，昨天一初中發小突然來問，亮亮，你的馬自達昂克塞拉開快兩年了有啥心得。跟你說句實話，我是基本上確定要買它了，除了那又騷又浪的魂動紅（俗稱混蛋紅，因為選擇此顏色需加價兩千）和整車流線的設計外。你還能說出幾個優點讓我買得更踏實嗎？聽完他說，我笑了，讓一個花了16.4萬買個A級車，被別人嘲笑了一年的我，說說昂克賽拉的好？專業我不敢說，說這一年的用車心得，還是有的。僅一年我就開了三萬公里，不說點東西出來，我自己都不好意思。
我自己開的這款是15款2.0L手自一體尊貴型，下圖是目前我行駛的公里數和百公里油耗情況。就目前行駛的油耗來說，個人還是比較滿意。不過我去看過論壇，有些車主能開到百公里6.5，這個讓我感覺太牛了。平時我也常常跑高速，市區也多，當然這跟個人開車習慣有關，因為看中的就是自熱吸氣的加速線性，那種源源不斷的動力輸出，踩得真的會上癮。排量2.0L，動力輸出158匹。不算高，起步也一般，但是中後段加速，自我感覺不亞於1.8T的動力。60~100之間，只要給油，就有。別人7200幹它，我們6000就可以，如果車上兩個人，4000轉開始就能給你想要的激情。加上馬自達從來都是以駕駛樂趣為主的車，人馬合一的精神。銷售說出來都是一套套的！
說到最滿意的就是這樣的動力，匹配這樣的車身比例。也是我最滿意的地方了，但說到它的動力總成，也有讓我很不喜歡的點。因為發動機的壓縮比是13，所以每次冷機啟動時候的聲音大得有點像老家的拖拉機！早上起來，隔壁車主都以為新車怎麼這樣？這馬自達不怎麼樣呀！其實這個聲音也就在四五十秒左右就會消失，發動機從啟動的1400左右回到700~800的樣子。聲音也隨之安靜很多。
接下來是空間和駕駛的舒適方面，小弟179CM的個子，把正副駕駛的位置調到剛好合適我的角度。我在自己坐到後排去，空間我只能說剛剛好。但是對於正副駕駛的座椅包裹性，我是相當的滿意，因為我偏瘦，所以坐下去，包裹得很嚴實。本人跑長途也比較多，經常跑廈深，700公里左右，也還可以。對比起以前開奧迪A4L來說，我更願意選擇這部車。
說到這裡，我想大家也明白了不少吧！這個就是我的用車心得！別說什麼內飾用料啦！前後防撞梁啦！車身用料啦！我想這些這沒有必要說，說來沒有意義，因為小弟還是那句話：買車買喜歡的，買合適自己家情況的。（土豪除外）每個人喜歡的審美不一樣，就像我有一個品牌的車型真心不喜歡。送我都不要！
這周就到這裡啦！雖然有點老生常談，但也祝老爺們開心呢！多提意見。
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