集装箱船公司巨头马士基在总部哥本哈根宣布，启动首个铁路货运服务，线路从西安连接土耳其伊兹密特。
这条线路是马士基洲际铁路货运服务网络中的一部分，除了帮助客户缩短运输时间外，还将利用网络优势，帮客户解决运输前后端的需求。
“三年前我们成功启动了从中国到欧洲的洲际铁路服务，自那以后客户对这项亚欧货运的需求不断上涨。由于土耳其特殊的战略地理位置，完善的工业部门体系，以及政府投资发展基础设施的宏伟计划，这项服务不仅利于土耳其的客户，也将作为一个中间门户，服务亚欧两大洲的公司。”马士基洲际铁路部门总监Kasper Krog表示。
马士基认为，西安至土耳其的货运班列，最先受益的是汽车制造、技术产业，以及土耳其急需快速交付市场的领域。目前，此项货运班列每周二发车。
我们认为，马士基选择伊兹密特的意图十分明显。从伊兹密特的港口，马士基的航道网络轻松连接黑海、南欧和东欧国家。作为一家传统的集装箱船公司，利用自身海运网络，发展海铁多式联运，加上自有运输车队，马士基在构建一个覆盖上下游的运输链条。
前有中远海运，后有马士基。业内专家对探索新丝路表示，相比前者，马士基介入中欧班列的动作和规划更加深入，直接参与揽货，对接中欧班列和境外网络。但目前仅有几个集装箱的规模，尚未形成整列。
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