“客改货”航班货物如何安全“登机”？
4月21日，民航局发布关于客舱装载货物运输的《运行安全通告》（以下简称《通告》），从货物、地面操作、运行等方面，对客改货运输的安全进行风险评估并提出具体推荐措施，指导承运人在实施客舱内载运货物运输前应充分评估，确保此类运行以最高的安全水平依法依规运行，并符合公共利益。
《通告》强调，现代客机在设计时并未考虑到在客舱内装载大量货物运输的情形，客机客舱与机腹货舱或货机主货舱有明显不同，并没有设计和安装烟雾/火警探测、自动灭火等系统，其运行风险仍有待探索和总结，承运人必须通过全面、详细的风险评估和缓解措施来弥补航空器设计时未考虑到的运行实际情况，持续关注和记录运行中新识别出的风险源并及时采取缓解措施。因此，承运人在实施客舱内载运货物运输前应充分评估，特别是对拆除客舱内旅客座椅以在客舱地板上装载货物，应谨慎决策。此外，在实施客舱载货运行前，承运人应进行详细的安全风险评估，以识别危险、评估并采取缓解措施。
《通告》还从危险品、物准备、装载位置、重量平衡、货物装卸载、货物固定、运行人员组成、运行培训等方面对此类运行提出详细的推荐措施。（来源：中国民航网）
国家邮政局：继续支持邮政等企业开辟国际新航线
一季度，国际和港澳台邮件快件累计完成了3.2亿件，同比增长9.5%，行业呈现出逆势增长、稳步回升的态势。下一步，国家邮政局将继续会同有关部门，持续从五个方面来保障国际寄递渠道的畅通。
第一，继续指导企业用足用好现有的国际航空货运、中欧班列、海运快船，以及周边国家陆路运输的相关运力资源。第二，继续支持邮政、顺丰、圆通等拥有全货机的邮政和快递企业通过开辟国际新航线、增加新货机等方式来扩充运能。第三，组织企业通过洽谈客改货，增加包机，点对点包机、寻求海运和国际铁路运输渠道以及增加海外仓等方式，来加强国际运力的供给。第四，继续在降低国际航空货运成本、开辟国际货运绿色通道、保障供需对接、邮件和快件快速清关等方面，持续加强政策保障。第五，继续加强与有关国家、地区以及万国邮联、铁路合作组织、世界海关组织等国际组织和机构的联系，推动完善国际物流体系的建设和技术标准的互认，提升国际邮件和快件中转的效率，来保障国际寄递渠道的畅通。（来源：新京报）
货航的春天来了，顺丰航空引进第59架全货机
2020年4月16日晨，一架注册号为B-20E9的波音757-200型全货机从成都飞抵深圳宝安国际机场，正式入列顺丰航空有限公司（以下简称“顺丰航空”）全货机机队，顺丰航空在运营全货机总数由此增长至59架。B-20E9飞机是顺丰航空于2020年正式投入运行的第1架新运力，也是顺丰航空机队的第32架波音757-200F。（来源：民航事儿）
菜鸟“客改货”包机首航，飞机载货能力提升10吨
4月21日凌晨时分，深圳机场一架波音787宽体客机起飞，客舱座椅上空无一人，只有国际快递包裹。这是菜鸟深圳-以色列常态化货运包机首航。这一包机航线通过“客改货”，有效飞机的载货能力提升了10吨，可搭载数万个国际快递包裹，让中国到以色列全链路快递物流时效保持在10来天左右。
菜鸟方面表示，菜鸟三月和四月预计启动200架次包机，并通过保障包机干线、海外ehub和卡车网络等关键节点的稳定，确保菜鸟全球物流网络在疫情期间高效运营，帮助中国跨境中小商家持续卖往全球。（来源：新京报）
第三届中国航空货运国际论坛，将于今年10月29日在成都召开
本届论坛由北京北辰集团、成都北辰中金展览有限公司主办，中国航空运输协会、中国民用机场协会协办，会议每年一届。
此次论坛拟围绕“疫情后——中国航空货运发展新思考”及“泛欧泛亚跨境物流发展与西部航空物流枢纽建设”2个主题，聚焦中国航空货运发展及中国西部航空物流枢纽建设。
如何参展&参观
为了方便企业和观众提前安排参展参观行程，主办方已在展会官方公号"西部供应链物流展"开通报名通道。
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