鈴木UU125換燈（簡稱UU）
這輛車不錯，動力足、噪音小、省油，沒了……
其他配置挺低，就發動機好點，可是價格在125裡不算便宜的。頂配也只是前碟後鼓，沒有LED燈，轉向用一個儀表燈，這個給接下來換燈帶來了不少麻煩，後面詳細聊。
輪胎，紋理應該算是半光頭胎，很窄，替換和升級方案並不是很豐富，這個今後再說，一定換。不然各種滑，只能很低調的控制在50km/h，有些對不起發動機。
換燈是買車之前就有打算，白天還好說，晚上回來看不清路，濟南也不是所有地方都有路燈，而且到了地下停車場，大燈還沒有有照明燈亮，一個字，換！！
在地下停車場效果
從說明書上了解到，全車燈為12V，一共7顆，不含儀表（這個接下來也會說）。馬雲家搜刮了一些，大燈有好幾種，單觸腳、雙觸腳、三觸腳、H4、HS1等等，轉向燈按照卡口分有平角、斜角、高低，觸點也有一個兩個之分。鈴木說明書上雖然給出了車輛保養和換燈的詳細說明，如何擰螺絲，如何拆外殼，但就是沒說燈的外觀細節，只是告訴去網點換新就是了。
啥也別說了，拆唄，不然晚上騎車，想起燈來就不舒服。
車尾燈和轉向燈拆除方式
UU尾燈和後轉向在一個罩裡，非常容易拆，一共六顆螺絲，兩大（和外殼連接）四小（和內部反光殼連接），說明書上看圖操作，講解的很詳細，只是拆完螺絲，燈罩不能像說書中講的那樣，想抽屜一樣拿下來，實際操作中，需要把車體外殼向兩邊掰一下，就能拿下燈罩。
尾燈高低腳，接口直徑15mm
轉向燈一共四顆
轉向斜角（兩個突出有夾角），接口直徑15mm，和前轉向相同。
選好放購物車！賣的商家很多，價格也不貴，差一點錢的話，要選客服經驗豐富有耐心的，接下來安裝出現問題，能給出精準指導！！我就碰上了，如果不是客服給力，很可能就斷送了換LED的想法了。
車大燈拆除方式
UU大燈比較難拆，先拆後視鏡，卡扣很多，還很緊，但只有兩個楔形卡扣，其他的都是塑料卡子，用力拔就好，不需要動腦子，說明書上也有方法提示。
除下頂層白殼，就能看到黑殼，黑殼鑲嵌著大燈和儀表，拆到這兒，說UU除了發動機其他都不給力有些不客觀，但對於拆裝，多一層殼確實增加了不少麻煩，等燈過程中，我就一直頂著黑殼騎了好幾天。
示寬燈，接口扁平，款10mm，功率好像是5W，說書上有。
大燈，H4接口的，說書標註HS1，問店家是通用的，三根觸腳，雙面35W
某寶只要看電壓和外觀尺寸就行，功率其次（鎢絲燈與LED之間亮度和功率換算不同），我選的雙面24瓦。
轉向燈先到貨，就先換轉向，沒有從後面容易的換起，迫不及待的拆前蓋，結果不亮。商家說正負極應該是反的，把線頭正負極交換試試，而且說全車燈通常不會全是反的。然後把後轉向換上了，挺亮，但卻是常亮，不閃的那種，至少說明了，後轉向正負極不用改了，肯定很麻煩，因為需要拆後殼。
前轉向安裝後（前轉向接口線的接頭不會拆，就直接用刀子把槽切平，反向插的，暴力解決了，如果是完美主義者，可以減掉換接頭），四燈常亮。通過與商家詢問，給出第二次指導，儀表盤轉向提示燈只有一個的原因。
UU卻是夠簡，居然還出現了連鎖反應！拔下儀表盤轉向提示燈泡（寬10mm），轉向燈終於分左右了，但還是長亮。
商家給出第三次指示：換贈送的閃光器，替換原車帶的。
跨騎車型閃光器一般是在電池旁邊，踏板車型閃光器一般是在車頭裡面，兩個插頭，沒見有第二個，比較好找，更換也沒難度。
這下終於好了……
GIF上傳失敗看截圖吧
沒轉向提示音，商家給出第四次指示：LED沒有提示音！（這句話應該放到文章開始，如果看到這，您還想換，希望這篇文章能幫到您）
商家人不錯
https://gzjy.taobao.com/shop/view_shop.htm?shop_id=105977433
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