總說“渦輪為聖,自吸為王”,但我只能選一個,到底誰更適合我?

發動機是一臺車的核心部件,它也像是一臺車的心臟一般,所以說絕大多數人在買車的時候也都是非常看重發動機的,而目前的發動機也大體可以分為2類,一類是渦輪增壓,一類是自然吸氣,它們各自也有著各自的優點和缺點,但是我們在買車的時候卻只能選擇其中的一個,那麼自然吸氣和渦輪增壓到底哪一個又最適合我們呢?

總說“渦輪為聖,自吸為王”,但我只能選一個,到底誰更適合我?

渦輪增壓發動機:動力迅猛但舒適性較差

如今的汽車市場可謂是渦輪當道的時代,不管是親民的平價車還是價格高昂的豪車大都用上了渦輪增壓發動機,這也是因為如今的排放標準變得是越來越嚴苛,小排量已經成為了時代的主流,而想要在小排量的情況下仍舊保持著高馬力就需要有著渦輪的介入。

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渦輪增壓發動機最大的優點就在於它的動力強勁,在相同排量的情況下渦輪增壓能夠爆發出的馬力往往是要高於自然吸氣的,但是與此同時它的缺點也是比較明顯的,因為有著渦輪的介入,整臺車在駕駛起來的時候就沒有那麼的舒適了,如果發動機調教的不好更是會有著明顯的闖動,而這也會直接影響到我們的用車體驗。

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自然吸氣發動機:線性舒適但動力相對較差

自吸發動機相比起渦輪增壓來說要傳統一些,它的最大優勢就在於動力輸出線性,我們踩下多少油門動力往往就能夠反饋給我們多少,整車的運轉也是非常平順的,這也保證了我們行車時的舒適性。但是在動力方面自吸想要取得更大的馬力就不得不加大排量,而加大了排量也就代表著會更難通過排放標準並且也會帶來更高的油耗。

總說“渦輪為聖,自吸為王”,但我只能選一個,到底誰更適合我?

正因如此自吸發動機也大多出現在了一些家用車型上面,畢竟在日常用車過程中我們對於動力確實也不需要有著太高的需求,在擁堵的城市交通當中自然吸氣發動機的優勢也能夠表現的更加明顯,當然了,還有很多主打操控運動的車型也在使用自吸發動機,因為這樣更能夠把做到人馬合一。

總說“渦輪為聖,自吸為王”,但我只能選一個,到底誰更適合我?

所以說如果您對於車輛的動力沒有什麼太高的需求,只是需要一臺堅實靠譜的日常代步工具,自然吸氣發動機相對來說就比較適合您了,反之如果您對於車子的動力有著硬性需求,比如說經常需要上高速,那麼渦輪增壓發動機顯然是要更強一些的。不知道大家又是怎樣看待這2種發動機的呢,如果是您,您又會選擇其中的哪一個呢?


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