2020年第一个工作日，"达摩院2020十大科技趋势"发布。人工智能再次成为报告核心关键词，趋势一"人工智能从感知智能向认知智能演进"和趋势二"计算存储一体化突破 AI 算力瓶颈"都直指人工智能的产业应用大有在2020年大爆发的迹象。
自动驾驶，作为业内公认的人工智能应用最佳平台，其在2020年的发展不禁让人遐想。结合近期另外一则业内要闻，有家车企似乎早已嗅到这股趋势，在人工智能和自动驾驶领域再做重要布局。
日前，华人运通宣布将与复旦大学类脑智能科学与技术研究院、大数据研究院开展合作，就人工智能在自动驾驶、智能识别分析领域的底层算法和海量实验数据分析开展联合研究。与此同时，世界类脑人工智能及大数据领域的三位顶尖科学家也宣布加盟华人运通国际科学技术委员会。
图片说明：华人运通董事长丁磊为陈晓漫教授颁发国际科学技术委员会副主任聘书
从上面一段文字中，能否发现华人运通和复旦的研究方向与达摩院判断的科技发展趋势深度契合。不得不说华人运通是家极具前瞻性的公司，结合该公司近期的其他信息，这个印象会不停加深。
去年12月19日，华人运通发布了智慧城市系统。在上海张江科学城，停靠着三辆特别的车，它们是华人运通研发的自动驾驶巴士"城市之帆"。
这些自动驾驶巴士，与市面上仅拥有大屏幕、语音交互的所谓智能汽车不同，它拥有16个超声波雷达、5个毫米波雷达和5个摄像头，车顶还有两个卫星天线与北斗系统连接，再基于华人运通的智慧城市系统的加持，能够实现真正意义上的无人驾驶，城市管理者仅需通过云端无人驾驶交通运营监控中心，即可实现对无人驾驶巴士的调度和紧急情况下的控制。
华人运通的这套智慧城市系统是最新科学成果的碰撞成果，如车路协同、大数据、云计算、5G、人工智能等。在路端高精摄像头、微波雷达、激光雷达等精密感知仪器和边缘计算的配合下，可以保证智能巴士安全完成无人驾驶并进行自动编队、自动回库充电等动作。就像华人运通自己说的那样，他们希望以智慧城市系统链接汽车、道路和城市，让城市交通管理者可以从上帝视角看到所有的交通状况，并做出全局最优解，解决拥堵和事故这两个困扰城市交通管理者几十年的痼疾。
不仅如此，基于华人运通智慧城市系统这一十分"未来"科技的量产车型也尽在眼前啦。华人运通在去年7月份发布的首款量产车高合HiPhi 1就已标配5G+V2X，为的就是能够在未来随时与智慧道路和智慧城市系统对接。在智慧城市系统加持下，高合HiPhi 1能够将L3双冗余自动驾驶基于车路协同技术升级至更高级别自动驾驶，为客户带来更无忧、趣味的出行体验。
当我们在惊叹阿里巴巴达摩院的未来科技发展趋势脑洞之中时，华人运通已在创始人丁磊的高瞻远瞩中布局落地一个个实在的研发成果。而预测和落地都在传达同一个信息，即基于人工智能的自动驾驶，将会是未来一段时间内，最顶尖科学成果的集中爆发地。
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