一个车企是否真正为用户着想，就看其旗下车辆出现问题时是用户先发现还是车企先主动召回——显然北京奔驰这次走在了用户后面。据悉，由于部分北奔AMG A 35 L部分车型存在管路装配错误，导致车辆水温控制不正常，或导致风扇拼命工作巨大声响，车主已然先奔驰官方一步发现问题。
奔驰装配错误
奔驰装配错误
北京奔驰AMG A 35 L在上市之初就赚足了眼球，其作为首款国产AMG车型于去年11月的广州车展期间正式上市销售。上市不久便遇到了国内的特殊情况，尽管没有过人的销量，可为数不多到手的新车还是出现了问题。值得一提的是，冷却管路并不像发动机内部零件或车身内部的精密电子元件下线后难以察觉，管路安装的错误是肉眼可见的，因此这次装配问题是一次实打实的低级错误！
奔驰AMG A 35 L
或许北奔厂家也认识到了这次事故的低级，因而部分地区车主已经收到了厂家不公开形式的维修通知。AMG本是奔驰旗下的“校花”级车型符号，没成想这次成了其在中国市场的“笑话”，就上述车型来说，虽然其搭载的2.0T发动机有着306匹的最大马力输出，400牛·米的峰值扭矩，4.9秒的0-100km/h加速时间，但仅这一次低级错误就足以让新车在国内市场几年内都抬不起头。然而，这样的错误在奔驰车上却并非首次上演。
奔驰AMG A 35 L
此前，进口奔驰E 43 AMG 4MATIC汽车就曾被主动召回，召回原因未安装主动制动辅助系统。相比起冷却管路的安装错误，安全系统的“漏装”就更严重了，也就是说如自主紧急制动、车距预警和因情况而异的制动辅助等都可能无法正常使用。
奔驰E 43 AMG 4MATIC
此外，去年7月奔驰部分车型出现动机涡轮增压器回油管和曲轴箱通风管的安装螺栓混装情况；同年8月奔驰部分车型的尾气催化器也出现了混装；到今年1月，奔驰GLB第二排座椅下方线束安装也暴露出了问题……以上都是奔驰官方或承认或召回的案例，同时还有很多车主自行发现的安装错误。
奔驰GLB
奔驰装配错误
奔驰这是怎么了？要知道奔驰在国内一直都是德国工匠精神和严谨工艺的代表，虽不至于“百年下水道油纸包螺丝”，可奔驰却是少有以品质为亮点的品牌之一。其实随着车辆流水线智能机械化的提升，车身品质受约束的程度越来越低，奔驰如此、其它品牌亦是如此。另外，奔驰近年爆发出的多是装配错误，同时北奔旗下很多车型高频中招，这不得不引起我们的反思——“锅”到底是奔驰的还是北京奔驰的。
北京奔驰
不管怎么说，作为一个豪华品牌奔驰屡犯装配错误实属不应该，如果在动力、舒适性、豪华性方面不输同级车型却栽在了品控上，这恐怕会承包业内其它品牌十年的笑点，同时虎头奔等一系列经典奔驰车的“棺材板”怕也就压不住了……
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