2019年的4月11日，上汽通用五菱舉辦的"新寶駿品牌之夜"於黃埔江畔的上海國際時尚中心舉行。距今一年，回顧新寶駿品牌的發展，從全新品牌的推出，到新寶駿"年輕、科技、智能、網聯"的品牌基因逐漸被消費者市場認可，一年的時間，新寶駿穩步發展，且在智能家族上進行了擴大布局，為用戶的出行帶來更多的可能。
自品牌誕生之日起，新寶駿便宣佈了旗下首款車型——超強智能駕控SUV新寶駿RS-5正式上市。同時，新寶駿還推出了"創造出行新生活"的品牌主張，致力通過智能網聯和智能駕駛為用戶提供更輕鬆、安全的行車體驗。
就智能網聯來說，新寶駿於2019年6月推出了"新寶駿車聯網"，該系統突破了傳統的車載互聯，打造了"手機即車機"的模式，實現了24小時在線、0.0001秒極速互聯，以及豐富的個性化體驗等功能。
而在智能駕駛方面，新寶駿為旗下產品提供了博世ADAS L2級智能駕駛輔助系統，其中涵蓋了14項輔助功能，為用戶帶來別樣的駕乘樂趣，同時也全面保障了用戶的出行安全。
其實，新寶駿早在數年前便已針對"網聯科技、智能駕駛"進行了前瞻性的佈局，並與華為、中國移動、馭勢科技等公司簽署戰略合作協議。
此外，新寶駿也還建成了全球首條集"5G、V2X、無人駕駛、智能駕控"四位於一體的公開測試道路，並在2019年7月11日於廣西柳州舉辦的"創造出行新生活"高峰論壇中宣佈正式啟用。而此舉，也讓新寶駿成為了行業內率先基於5G基站群開展產品測試的代表。
新寶駿的兩款全新車型RM-5和RC-6也正式下線，在2019年9月5日於成都車展上市。新寶駿RM-5和新寶駿RC-6的誕生，不僅突出了新寶駿旗下產品在智能網聯和智能駕駛上的應用，同時也憑藉差異化的"跨界"屬性塑造了鮮明的產品個性，從而拓寬競爭市場，形成越級的競爭優勢。
隨後，新寶駿基於全新R平臺打造的小型SUV——新寶駿RS-3也於2019年10月29日上市。與此同時，新寶駿還發布了更新迭代的新寶駿車聯網，其中實現了五個智能體驗方面的迭代升級。作為新寶駿品牌推出的第四款車型，新寶駿RS-3集合了品牌的"智能網聯"核心基因，進一步滿足了年輕用戶的行車需求。
從緊湊型SUV新寶駿RS-5，到兩款跨界車型——新寶駿RM-5和RC-6，再到小型SUV新寶駿RS-3，新寶駿一步步向市場證明了它的實力，同時也開啟了屬於它的"5G元年"。
2019年12月29日，新寶駿於深圳發佈了全球首款搭載HUAWEI HiCar智慧互聯量產汽車，並聯合華為、博泰、愛奇藝、喜馬拉雅、蘇寧、攜程、美團、百度雲、酷我等眾多生態夥伴共同打造了新寶駿的"移動智能空間"，為廣大用戶帶來了全新的汽車出行生態，真正做到"創造出行新生活"。
而近期，新寶駿首款新能源電動車——新寶駿E300的官方圖片首次曝光。這也預示著，新寶駿正進一步完善產品佈局，為用戶帶來更加多元化的出行選擇。
過去的一年，新寶駿品牌憑藉旗下車型在"智能科技"上的出色表現，展現了它的硬核實力以及"新寶駿速度"。相信在2020年，新寶駿依舊能乘風破浪、開疆拓土、挑戰未知，將"年輕、科技、智能、網聯"的品牌基因深入人心。
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