福建日报App-新福建4月29日讯（福建日报记者 吴鹏 通讯员 谢树渊 文/图）5月2日，福建省重点项目沙埕湾跨海大桥正在进行主桥南北岸跨中钢箱梁吊装施工。记者在施工现场看到，中交二航局的工人正用吊机起吊跨中首段226吨钢箱梁，正式拉开沙埕湾跨海大桥主桥跨中箱梁吊装施工的序幕。
沙埕湾跨海大桥吊机起吊跨中首段226吨钢箱梁
沙埕湾跨海大桥吊机起吊跨中首段226吨钢箱梁
中交二航局工人们正在施工作业
据了解，福建省沙埕湾跨海大桥全长2054米，大桥为主跨535米的单侧不对称混合梁斜拉桥，跨越竹甲鼻与青屿岛之间的水域，主桥钢箱梁采用封闭扁平流线形钢箱梁。纵桥向共57个梁段（目前主桥边跨22片钢箱梁均已焊接完毕），单片梁段最大重量约320吨。
大桥跨中钢箱梁采用2台225吨桥面吊机进行吊装施工，在抬吊至设计桥面后，经线性调整、打磨、焊接等工序，与南边跨钢箱梁焊接成整体，然后进行斜拉索挂设，并按照相应指令张拉到位。
中交二航局工人们施工作业
中交二航局工人们正在施工作业
沙埕湾跨海大桥桥面情况
项目2017年9月开工建设，合同工期3年，今年8月底将全桥合龙。
沙埕湾跨海大桥风光
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