玩车的朋友应该都知道，很多车主买了车之后就喜欢在网上和人讨论，有时候大家是心平气和地交流用车经验，有时候就不小心动了火气，恨不得线上来一场"速度与激情"的竞速。前段时间一些零跑车主就这样和一个保时捷车主杠上了，因为后者质疑S01的加速能力，双方是你来我往，就差真去秋名山跑上一把。不过现实中随便赛车可是违规操作，这时候一家知名的汽车自媒体就站了出来，要从专业测试出发替网友们玩上这么一把，在专业测试场地、专业测速设备和专业汽车媒体的见证下，看看传统跑车和新晋的电动轿跑之间，会上演一番怎样的"速度与激情"。
本次测试场地选在了广州三源色试驾场地，车辆全部来自无利益关系的第三方。每台车每位媒体老师及车手体验一次，共7次，取最好成绩作为该车辆的最终成绩，可以说相当公平公正了。值得一提的是，决战当天是工作日，为了让翘班而来的粉丝朋友和吃瓜群众拥有更好的感官体验。除了主角零跑S01和保时捷718之外。我们还提供了宝马Z4、奔驰SLK、高尔夫GTI（改装）、福特Mustang 四台性能车来让大家切身感受下其加速性能。这波宠粉操作我太柠檬了... ...
言归正传，回到测试，首先测试的自然是两位主角。现场五位媒体老师及两位车手都好好蹂躏了下保时捷718和零跑S01。毕竟不是自家的车，有弹射用弹射，没弹射刹车按住，电门踩满，伴随着信号旗发出，这脚丫是死命往油门里踩啊。大半个钟头里，整个场地上空飘荡地是满满地回火声和电机啸叫声。
第一轮测试结束，主持人公布加速成绩，结果令人意想不到。福特Mustang和高尔夫GTI（改装）并列第二，零跑S01以0.03秒的优势排在首位，而保时捷则沦落到了第三名。如果这是一次"充值"的测试，这样的成绩大家好像皆大欢喜。但是媒体老师们不答应了，各人车技不同，车辆熟悉度不够，可能会导致数据有差异，希望再次测试。眼看现场陷入尴尬的气氛中。
此时AutoLab作为一家专业的汽车科技媒体，我们权衡了很久（主要是在想测几次才行），最终决定两位主角分别测试三次，取最好成绩。这一次，最终成绩果然产生反转。
保时捷Boxster最终0.06秒的微弱优势排名第一，零跑S01屈居第二。
作为此次测试的组织者。AutoLab一直致力于为用户带来最有料，最好看的汽车科技内容。这次测试的目的并不在于排名，只在于最纯粹的数据对比，满足用户们的好奇心。不论是性能跑车还是电动轿跑，他们都拥有着各自的拥趸和市场。我们衷心祝福每一位车主和他们的爱车，一路畅通，平安出行。最后叮嘱一句，年轻人，不要在马路上飙车哦~
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