馬自達再添“爆款”家轎！配進口2.0T+6AT，氣質不輸A4，看啥思域！
馬自達3昂克賽拉外觀大氣穩重，而且前臉不會那麼浮誇，設計的相對比較簡單。內飾上咱這個車說實在的不算粗糙，整個內飾給人的感覺就是簡潔，尤其是多媒體中控屏的設計是靠駕駛人方向的，這個設計非常符合人性化，並且提高了駕駛的安全性。故障-內飾：這個暫時沒有遇到，遇到後面會補充。另外就是多媒體顯示屏買了以後最好趕緊貼膜，就像手機屏保那樣，我使用一週感覺被自己刮花了，雖然不明顯但心裡也很是心疼。
內飾設計風格：內飾的設計風格我只能說相當簡約，中控臺的操作全部都是按鈕，而且按鈕都不算小，便於操作，可以這麼說盲操完全沒有問題，這樣不會把更多精力和視線投到中控區。異味異響：異想響倒是沒有，關於異味還是有的，尤其是提新車的前一週，感覺整個車子的味道比較大，開了兩週基本上沒有了。多媒體：多媒體顯示屏比較小，但設計得很個性形狀也獨特，位置傾斜向著主駕駛位置，用餘光便可掃完整個屏幕。空間真不算小了，我本人偏胖乘坐起來舒適感很強烈，駕駛座位膝部空間有很大的盈餘，老婆在副駕膝蓋與前端的距離也剛好，另外儲物空間也比較大。乘坐空間：關於後排空間還是很大的，稍後上一張老婆的示範，坐後排就算一個大男人也不會覺得膝蓋有侷促感。車內儲物能力：車內儲物空間不算大，感覺手套箱子放不下什麼東西就滿了。
馬自達的動力一直都是不錯的，從提速開始推背感很強，駕駛時感覺源源不斷的動力湧來，我們車上經常搭載隨行的同事動力方面也不會受到影響☆故障-動力系統：目前沒有出現過任何故障，不過之所以買這個品牌有一個很大的原因就是這車的動力系統沒得說，質量我還是很信賴新的。跑高速：跑了一次高速，動力很足，之前有看別人評論說加速偏肉但是我沒感念到，不知道是不是我的要求比較低。動力平順性：動力平順性很強，從加速到線形行駛過渡特別平穩。開空調/負重加速：目前新疆的天氣已經不需要開暖風或冷風所以沒試過。
車輛在高速轉彎時不會產生側傾，方向很穩，且方向盤指向精準，剎車不會過於偏軟，力度剛好達到想要的效果，所以操控體驗感比較強烈，朋友開了圈也覺得操控很讓他著迷。車身穩定控制：路上行駛拐彎時速度稍快不會覺得車身側傾明顯，沒有發飄的感覺。剎車表現：遇到下坡，尤其是地下車庫幾個轉彎直下的路段，剎車表現很靈活，連續踩剎車會很快降低車速，不會像我之前開朋友的車輕踩很難下30碼。油耗目前是7.2,這樣的油耗對我來說不算高，在我的預期範圍內。走過一次高速當時的油耗在5.9左右，不過高速路段不長，後面在體驗。
這車舒適性要從座椅以及底盤調教說起，座椅包裹性很強，而且座椅偏硬，另外減震做的也好，底盤不偏硬，遇到顛簸路段車內舒適度還是能保證的。再加上真皮的座椅以及真皮的方向盤這些在乘坐的時候舒適度就更濃烈了，對駕駛者來說駕駛車輛時拉上安全帶感覺整個人北被座椅包裹，座椅偏硬也舒適所以駕駛沒有那麼疲勞。
車內噪音：車內噪音不大，把車窗打開和關上簡直兩個世界。懸架減震舒適性：減震非常值得讚許，過減速帶不會出現強烈的顛簸。車內消毒方式：目前處於疫情期間車內消毒主要集中在門把手和方向盤兩個地方，用酒精消毒對車輛不好，我都是用的汽車消毒殺菌液，如果要用84最好稀釋濃度到最低，否則都會傷害皮質內飾。
馬自達再添“爆款”家轎！配進口2.0T+6AT，氣質不輸A4，看啥思域！優點：最滿意的地方是車身很漂亮，顏值還是很在線的，另外我的小白車漆光澤度特別好前臉我很喜歡，不是那種很複雜的設計。然後就是油耗了，目前公里數不多油耗在7.2不知道再開始一段時間會不會再低一點。缺點：目前沒有最不滿意的地方，非要說一個就是新車剛提回來車內異味較重，目前已經開了一段時間，味道才算是減少了些。我買了菠蘿好幾個塞進後備箱，感覺效果還是很明顯的。
閱讀更多 哈哈實力我 的文章
