相信与许多人在看地球仪的时候，会产生许多异想天开的想法
那么这些想法可不可行，真正实施后又会有什么样的效果呢
将地中海变成真正的内海
大家都知道，地中海是大部分欧洲国家的出海口所在海域，而地中海通过直布罗陀海峡与大西洋相接，通过苏伊士运河与红海、印度洋相接，如果我们在直布罗陀海峡上修建大坝，将地中海和大西洋的连接彻底切断，同时关闭苏伊士运河，那么地中海会变成一副什么样的景象呢
修建一座15km的大坝并非易事
大坝一旦建成，地中海每年下降2到3米，80年后，将会下降到低于海平面二百米，以地中海的蒸发量，每年就需从大西洋流入75000亿立方米的海水补给地中海。如此大的水流量，比世界第一大河亚马逊河流量还要大，如果拿来发电，将是非常大的发电量。
其实将地中海建设成史上最大水库也并非天马行空，1928年，德国建筑师郝尔曼·索吉尔提出，或许可以围绕直布罗陀海峡修建一个大坝，将大西洋变成一个巨大的坝库，通过水力发电，为欧洲供应清洁能源，同时，由于地中海水位下降，还会出现大量的平原土地，以缓解欧洲土地资源不足的矛盾。
如果这个计划真的实施了，不知道现如今的欧洲，又会是怎样的一番景象。
建设连接亚洲与北美洲的白令跨海大桥
白令海峡连接着北冰洋和太平洋，亚洲和欧洲，是一个处于十字路口的海峡。
如果在白令海峡上修建一座长达80km跨海大桥，连接起俄罗斯和美国、亚洲和欧洲，那这将是一座连接世界90%人口、90%世界经济体量的大桥。
修建完成后，我们可以前往美国不需要再坐飞机和轮船，可以开上自家的小车进行自驾游。但是修建白令跨海大桥的难度是非常巨大的，因为白令海峡处于北极地区，环境非常恶劣，修建难度巨大。
为了抵御北极的严寒，整座大桥都必须包裹在厚厚的混凝土里，就连电缆也不例外，建设成本也是非常高昂的。如果有生之年白令跨海大桥能够开通，那么一定要去尝试一番，体验上从陆地上前往北美洲的旅程
炸开喜马拉雅山脉，引水入疆
新疆地处内陆，远离海洋，一直以来都是非常缺水的地区。为了缓解新疆的干旱，有人就提出一个大胆的想法，将喜马拉雅山脉炸出一道口子，将印度洋的水汽引入新疆，这样新疆就会变成"塞上江南"
喜马拉雅山脉是世界上最高的山脉，平均高度达到7000米以上，正是因为喜马拉雅山脉的阻挡，印度洋的水汽止步于此，留在了印度，才会诞生印度文明。
而炸开喜马拉雅山脉的工程非常巨大，需要成千上万吨的炸药，这对环境的影响也非常之大。
如果能够成功的话，也算是一件造福人类的工程了。
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