不仅新外观融入了品牌的新设计语言，车内大型MMI触控式萤幕的内容也有全新风格。并且也开始追加了MHEV轻度油电混合动力系统的新车型。
运动化设计亮点让此款中型房车看起来更加动感和精致。单框架水箱护罩格栅变得更宽敞，前后正视图可看到多条水平线，明显强化了宽度视觉。侧视图则由叶子板上方的独特肌肉隆起和下部延伸肩部线条形成强烈的轮廓，使quattro基因宽车体清晰可见。LED大灯现已成为A4的标准配置；顶级大灯则采用Matrix LED技术，具有全自动远光灯。车色可以选择12种颜色，包括如图所示全新的灰色(Terra Grey)。
新A4的平静风格内饰中，水平线条也传达了整体印象。仪表板中央略微向驾驶员倾斜，大型MMI触控式显示屏，是新操作系统的控制中心，并采用与智能手机相似的介面安排，来让使用者能更快上手。新增的内饰套件：Design selection和S Line内饰可与外部线条自由组合，并配有多种颜色和材质。轮廓/环境照明套件则可在黑暗中为室内增添亮点。
全新数位介面与连结功能
此外，带有声反馈10.1吋的MMI触控式显示屏使用上更直接，因此前款中央鞍座控制台上旋转/按钮控制的功能也就取消掉了。另外，新的自然语言语音控制也有升级，它可以更理解日常语音中所使用的许多俚语。新的MMI具有新的主要单元：第三代模组化信息娱乐平台(MIB 3)提供更快速的计算能力。它与新型空间独立的通信盒配合使用，该通信盒绑定了所有车联网连结功能。
A4的导航系统也有所升级，有一系列的在线服务，例如：Car-to-X。除了在线交通标志、危险信息以及停车服务之外，红绿灯信息为新增的功能。透过与城市基础设施联网，系统可透过伺服器接收交通号志信息，以便驾驶可以选择合适速度以匹配下一个绿灯。当驾驶在红色交通灯处等待时，驾驶仪表会显示个人速度建议以及到下一个绿灯的剩余时间(下图为e-tron的示范)。因此，该系统协助促进了更有效的驾驶风格，以适应即时的交通流量。该功能是Audi连结套件的一部分，初期将在部分欧洲城市分阶段推出。
免费的myAudi App可将智能手机无缝连结到汽车上。数位钥匙功能可远端锁定/解锁车辆，并使用兼容的Android智能手机启动引擎。其个性化选项可允许最多14位myAudi用户将他们的首选设置存储在各个配置文件中。
动力系统新增电汽化选项
初期在将在欧洲贩售新A4，从A4 35 TFSI起跳，共会有六款涡轮增压引擎配置，最大马力介于150 ps~347 ps。除了手排，自动变速箱依动力仍然提供七速S tronic与八速手自排两种。基于12伏特的轻度混合动力车款(MHEV)共会有三款引擎搭配采用，可降低油耗，同时提高舒适性。根据Audi的测量结果，MHEV系统可将每100公里的油耗减少0.3升。
S4 TDI
全新车型S4 TDI配备3.0升V6柴油引擎提供内燃动力输出，并配置8速手自排变速箱，并且提供运动化限滑差速器的选配，转弯时，可以将更多的动力引导到外侧轮上，可以防止早期转向不足的情形发生。而S运动型悬吊系统为标准配置，除可降低车高10 mm之外，亦可依驾驶模式切换，自适应调整避震器阻尼。
除了12V的轻度混合系统(可让燃油消耗降每100公里减少0.4升)，透过DC / DC转换器与12V电力相连，而再增加了48V供电的电子涡轮，此增压器可消除了任何涡轮迟滞，在所有驾驶情况下提供即时的油门响应。而容量0.5 kWh的紧凑型风冷锂离子电池，放置在行李箱地板下。S4 TDI的347 ps动力搭配最大扭矩700 Nm，4.8秒可完成0-100 km/h的加速。另外，搭载3.0升TFSI的汽油纯内燃动力的S4、S4 Avant仍然同样维持354ps / 500Nm的最大动力输出，4.7秒可完成0-100 km/h的加速(S4 Avant为4.9秒)。
A4 allroad Quattro
凭借其quattro全轮驱动和增高35 mm的离地间隙，A4 allroad quattro结合了卓越的乘坐舒适性和良好的越野品质。透过可选的allroad特定悬吊和减震器控制，可以进一步提高舒适性和操控表现。它与A4 Avant的不同之处在于前后底部保护与轮拱装饰…等细节，并且有更宽的轮距：前方加宽6 m；后方加宽11 mm。
其他车款：2.0 TFSI因为WLTP测试法规，马力小缩至245 ps。2.0 TDI则为190 ps。
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