3月26日，国家发改委正式批复安徽省合肥市城市轨道交通第三期建设规划！
信息显示，合肥市城市轨道交通第三期建设规划包含：
2号线东延线、3号线南延线、4号线南延线、6号线一期、7号线一期、8号线一期等6个项目，总里程109.96公里，总投资798.08亿元，规划期为2020～2025年。
各线路的计划开工时间如下：
2号线东延线。
起自2号线大众路站，终于泉香路站。
线路全长14.50公里，投资101.07亿元，项目建设工期为4年。
3号线南延线。
起自3号线方兴大道站，向南终于馆译路站。
线路全长 11.25公里，投资89.68亿元，项目建设工期为4年。
4号线南延线。
起自4号线丰乐河路站，终于华南城金刚台路站。
线路全长 12.91公里，投资70.67亿元，项目建设工期为4年。
6号线一期。
西起鸡鸣山路站，向东终于东风大道站。
线路全长35.1公里（其中7.8公里线路拆分于4号线，新建线路27.3公里），投资205.85亿元，项目建设工期为5年。
7号线一期。
西起繁华大道松林路站，向东终于紫云路巢湖南路站。
线路全长21公里，投资168.81亿元，项目建设工期为5年。
8号线一期。
北起北城高铁站，向南终于阜阳路站。
线路全长23公里，投资162.01亿元，项目建设工期为5年。
另外，线网规划信息显示：
合肥市城市轨道交通2030年线网总长度约436.4公里，由9条线路及1条机场专用线组成；
远景线网由15条轨道交通线及1条机场专用线组成，全长578.9公里。
不仅如此，早在3月20日，公共资源交易平台已公布《合肥市轨道交通2、3、4号线延长线及6、7、8、9号线和S1线工程沿线土地综合利用专项规划》。
8条地铁线同时招标，距正式开工再进一步，合肥地铁即将进入网格化时代！
4、5、6、S1号线新进展曝光
自我市轨道交通在建项目所有施工标段复工以来，市轨道集团带领各参建单位加快推进各项工程建设，在建项目陆续掀起建设高潮。
4月10日，轨道交通4、5号线列车监造又有新进展。5号线第6列电客车在顺利完成出厂验收、静态调试后，即将进行动态调试、交付到段准备等系列工作。4月9日，4号线首列车在车辆厂内下线开始进行动态调试。
按计划，4号线首列车将于4月中旬完成动态调试并开展出厂验收及交付到段工作。此外，整个4月份，5号线将有4列车具备交付条件。
合肥轨道交通6号线东风大道站正在详勘。勘探单位为中铁第一勘察设计院集团有限公司。
该线路西起蜀山区，东至肥东，初步形成城市东西向快速走廊，线路全长约44km。2020年3月26日第三轮建设规划（678号线）获国家发改委正式批复，线路具体方案处于前期研究阶段，预计2020年底开工，2025年建成通车。
关于S1号线，近日也传出新消息。
合肥市政府敲定2020年73项需要重点推进的工作，确保全面建成小康社会和“十三五”规划圆满收官。
明确提出今年要力争开工轨道交通S1号线、6号线和2、3、4号线延长线。
虽然备受关注的S1机场线不在第三期轨道交通规划批复内。但是，合肥市轨道集团相关负责人表示，S1机场线虽然不在第三期建设规划中，但已被列入长三角更高质量一体化综合交通规划中，属于市域线，目前相关规划正在等待国家审批，具体建设时间需等到正式批复后才能进一步确定。
如今，合肥官方力争今年开工，这也意味着S1线的“准生证”批复在即。
另外，据合肥经开官网公示，地铁S1线与新桥机场二期建设同步开工，同步使用，预计2023年左右建成。还有消息称，S1号线新桥延长段或将到达寿县。 （不过最终还是以官方消息为准）
这么多条线，有没有你家附近的？你最想哪条线先开通，可以评论告诉我们！
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