就在近幾天，
徐州一大波城建利好有了最新進展！
主要涉及交通和商業，
東、南、北三區遍地開花！
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徐沛快速路計劃於2020年底具備通車條件；
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銅山區公交首末總站預計明年3月建成；
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徐州“五環路”最新進展來了！206國道徐州改線工程1標段預計明年底通車；
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38.26畝！徐州東區將再添新商業；
一、徐沛快速路
定了！徐沛快速路年底貫通，從徐州到沛縣，僅需30分鐘！
自2016年沛縣段開工，徐沛快速路建設已經耗時近4年，如今建設進展如何？全線何時才能貫通？
近日，有市民朋友向徐州市交通運輸局提出了疑問，市交通局在回覆市民諮詢時表示：
徐沛快速路分為沛縣段和市區段，在建項目屬於市區段，項目於2018年8月30日簽發開工令，合同工期30個月，目前項目正加快施工，計劃於2020年底具備通車條件。
回覆內容中明確顯示：全線貫通時間為2020年底，不收取過路費。
建成後，將形成一條全長約55千米的快速通道，從徐州市區至沛縣城區的車程將縮短至30-40分鐘左右。
徐沛快速路路線圖
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起始點：
徐州市區三環北路（310國道K235+830）
向北經過：
銅山拾屯、
柳新鎮、
沿湖農場、
馬坡鎮、
沛縣五段鎮、
魏廟鎮、
胡寨鎮
終點：
沛縣東外環（253省道K26+152）
市區段（起點至馬坡鎮）：路線全長約25.284千米（不包含沛縣段），採用一級公路標準建設，設計行車速度100公里/小時，路線起點至京臺高速公路段，採用六車道，路寬度33.5米；
京臺高速至銅山段終點，採用四車道，路寬度26米，橋涵荷載等級採用公路Ⅰ級。全線設置大型橋樑8座，設置緯四路、柳新、鹽湖南、馬坡東4座互通式立交。
項目分設四個上下口（互通）分別位於：馬坡、沿湖、柳新、華潤路。
就在上週，
我去北區實地查探，
看到了徐沛快速路徐州段（華潤路）正在如火如荼的修建
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△ 徐沛快速路（華潤路段）修建現場實拍圖
後期這條路直接接入中山路，
北區的居民都可以通過這條路快速達到市中心。
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二、銅山區公交首末總站
銅山的速度，就是這樣給力！
上個月剛開始動工建設的銅山區公交首末總站預計明年3月底建成投入使用，也就是說，工期差不多1年左右。
目前，
銅山區公交首末總站施工現場
塔吊等施工設備已經進場。
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據悉：
目前項目在做綜合調度樓基礎施工，
現在基礎已經在開挖，
墊層已經清理、澆築完畢。
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另外，除了綜合調度樓基礎施工，附屬設施也在有序進行。
上個月中旬，
我看到大學路公交首末站地塊
才開始有工程機械進場清理地面
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這才過去大半個月的時間，就有很多的基礎項目已經完工，這速度槓槓滴！
項目位於銅山區大學路西，連霍高速北，佔地75畝，規劃總建築面積9641.70平方米（包括綜合辦公樓、維修車間、自行車棚、警衛室、調度室、配電室、駕駛員休息室、公廁、充電樁雨棚、 加油加氣站等），公交總停車位不少於255個，其中充電樁停車位不少於30個，預留備用充電樁，滿足公交首末站規劃運營車輛要求。
△ 規劃圖
△ 效果圖
項目規劃
1、項目名稱：銅山區大學路公交首末站；
2、項目地址：連霍高速以北，大學路以西；
3、建用地面積：49989.15㎡；
4、用地性質：公共交通設施用地
5、總建築面積：9343.52㎡
6、容積率：不大於0.15%
7、建築密度：不大於15%
8、綠地率：不小於20%
項目建成後將成為銅山區最大的一個公交首末站，後期11路、11附、19路、82路等公交將遷入，項目的建成將完善新區基礎設施，增加新區客運轉運能力，改善公交車停車運營環境，為學生、市民的出行提供極大的便利。
三、徐州“五環路”
徐州“五環路”最新進展來了！206國道徐州改線工程1標段預計明年底通車。
連日來，徐州外環路東南環重要工程——206國道徐州改線工程1標段全線道路施工緊鑼密鼓，預計2021年底建成通車。
徐州外環路東南環重要工程——206國道徐州改線工程1標段，起於賈汪大李莊北，
向東南繞越賈汪新城、大洞山風景區，跨越不老河，到京杭運河北岸，涉及不老河大橋、京杭運河大橋、大洞山隧道等多項重點工程。
△ 不老河南岸引橋樁基、主墩蓋梁施工現場
徐州外環公路全長135.2公里，連接310國道、322省道、104國道、206國道等8條區域內城市對外出行通道。
其中，206國道徐州改線工程為徐州市外環路的重要組成部分，全長約68.5公里，賈汪段全長22.5公里，建設標準為一級公路，雙向四車道，路基寬26米，為賈汪區交通重點工程。
自2019年3月開工以來，工程有序推進，目前，全線路基基礎施工全面鋪開。
206國道徐州改線工程完工後，將與104國道、京臺高速公路、206國道聯通，有效完善徐州市東北部的交通網絡，減輕三環路的交通壓力，疏解城市外圍交通壓力，同時，賈汪城區被國道分割的局面將徹底改變，原206國道將變成賈汪的城中大道。
△ 徐州“五環路”
四、東區再添新商業
東區今年以來大動作不斷，前有地王，後有商業體！
上個月，雲龍區政府網站的一則公告引起了很多人的關注，公告顯示：因市重點工程項目建設需要，徐州市雲龍區人民政府決定對徐工租賃地塊土地實施收儲。
東區38.26畝全新商業地塊曝光！
徐工租賃地塊位於三環東路東、城東大道北，收儲土地總面積38.26畝，土地性質為商業用地。從地圖上來看，地塊所處位置還是不錯的，門口緊挨著的就是地鐵1號線銅山路站3號出口。
除了身處地鐵口，徐工租賃地塊周邊的交通也十分便利，左為城東大道，右為東三環高架，兩條城市主要道路交匯，無論是南北向還是東西向，快捷出行都會是妥妥的。
在生活配套上，該地塊距離北側已建成的五山公園之一的廣山公園不算遠，而根據規劃，當五山公園完全建好後，其中的無名山與徐工租賃地塊會更近。
該地塊對面即為萬科尚都會，根據之前的信息，尚都會同樣會打造其自己的地鐵上蓋商業——萬科尚都會2049。目測，這個片區未來的商業格局不會比和平路沿線差，因為再往東還有保利東店子A地塊的商業綜合體，堪稱綜合體成群，對周圍的區域發展又將帶來震動性的影響！
地鐵、公園、醫院，再加上未來的商業，在城市發展中，徐州一路向東的發展大勢，為城市、經濟、人文、產業都帶來了飛速的發展。
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