近日，有媒體報道，首批054A型護衛艦中的529舟山艦已進入4805廠開始維修，目前艦上已經架上了腳手架，從時間節點上看，已經服役了12年的529艦已經到了中修的時候。
中修是軍艦服役過程中的一種維修規格，按現行的海軍艦艇服役安排，驅護艦及潛艇在服役過程中一般不安排大修，中修是海軍艦艇正常服役狀態下的最高規格維修，通常在艦艇服役的期間安排2-3次，每次1.5-2年。在中修過程中，會將艦艇上能拆除的設備均拆除進行保養和更新，並且對艦體結構和動力系統進行修復，將其儘可能恢復到軍艦剛服役時的狀態，海軍許多主力戰艦會利用中修的機會進行大幅度的現代化改裝，例如比較著名的167深圳艦，就在中修過程中進行了比較徹底的改裝。
圖：167艦改裝規模雖大，但依然屬於中修。
作為本世紀初海軍服役的新銳艦艇，在054A服役之初，其“巧克力”垂髮讓人覺得眼前一亮，而隨著時間的推移，054A的垂髮尺寸小，數量少，沒有“一坑四彈”和相控陣雷達等遺憾也逐漸顯示出來，而許多網友或許也對此“腦補”了許多改裝方案。
圖：054A的垂髮如今已經稍顯不足。
從055出現後，052D和054A整體“降格”的情況來看，體型較小，僅有柴油機的054A未來在的遠洋艦艇編隊中或許不會有較大數量的編制，更多的會作為艦隊中的打雜選手和近海防禦的基幹力量存在，再加上海軍在軍艦改裝過程中一向的“摳門”表現，筆者猜測，在054A的中修過程中不會對其有過度強化火力的改裝，現有的76毫米炮，730近防炮等設備大多會予以保留，而因為機庫頂安裝了大量的電子設備，在接下來的改裝中加裝海紅旗10導彈的可能性也較低，而艦上的C803反艦導彈發射架從目前巨大的裝備基數上看也會予以保留。
圖：新聞中056的助飛魚雷明顯只能用C803的發射箱去裝。
目前懸念比較大的，也是相對理性的改裝方案，主要集中在對垂髮系統和雷達的改動上，054A在服役之初雖然安裝有垂髮和在當時看起來較為時髦的“頂板”三座標雷達，但在許多周圍海上強國給護衛艦標配宙斯盾的情況下，054A的這套系統就顯得稍顯不足。054A護衛艦上共裝有兩部具備對空搜索能力的雷達，主桅頂部的“頂板”三座標雷達用於提供目標偵測，煙囪上的364對海/對空雷達用於低空補盲，要對這套系統進行改進的話，則需要將“頂板”三座標雷達換成單面的相控陣雷達，由於有源相控陣雷達具備關閉部分陣元以節約能源的功能，對於僅有柴油機動力且沒有綜合電推的054A來講這種改裝還在其電網的承受範圍之內。
圖：各種實驗型的單面相控陣雷達早已露面。
而對於054A上面的32單元垂髮，目前則有兩種聲音，其一是在此基礎上直接換裝“一坑四彈”哪怕犧牲部分射程，也要提高備彈量，另一種則是稍微激進一點的方式，即直接一步到位換裝海軍的通用垂髮。這兩種方法各有各的道理，最直接的決定因素其實還是錢的問題。必須要承認的是，054A上的32單元射程僅有40千米的海紅旗16垂髮無論是射程還是火力密度均不如增程型海麻雀（55公里），而054A上的垂髮尺寸也無法以“一坑四彈”的形式兼容DK10導彈，這就顯得十分尷尬。儘管如此，實際這一局面也無需過分擔心，利用DK10 導彈目前已有的技術，搞出一款更長，略細的導彈適應054A的垂髮該不是難事；而從陸軍目前裝備的陸基型紅旗16B導彈70公里的射程來看，海軍版的海紅旗16導彈在改進中應該也能達到這一射程，而紅旗16系列導彈的最新版紅旗16C也於近些年亮相，相比射程上還會有更進一步的提升。實際對空導彈提高射程的方式較為簡單，無非是減小電子設備，導彈殼體的死重和換裝高性能的推進劑和戰鬥部，在這一思路上改進的導彈在幾何尺寸不變的情況下在射程上都能得到較大增益，而如果能給紅旗16換裝摺疊彈翼，那進一步提高導彈內部容積也不是不可能的事情……
圖：DK10的出現在技術上證明一坑四彈是可行的。
對於054A的垂髮，實際換與不換完全取決於需求，如果有靠譜的導彈，不換也可，畢竟只有4000噸的底子就在那擺著，如果要換通用垂髮，直接把垂髮凸出甲板也不是不行，老054那麼高一個B炮位也做得出來不是？
圖：作者上大學時腦補的054改，原B炮位平臺高度不變直接放大改垂髮還可以提供幾米的額外高度。
相比於這些看得見的改動，筆者更關心的是針對水線以下的改動：反潛。近幾年一款飛航式反潛導彈的亮相似乎印證著軍艦的艦載聲納技術有了較大的進步，軍艦在中修過程中換個艦殼聲納或者聲納線陣也不是難事，當然諸如艦體聲納，拖拽式聲納這些東西的參數是我們從公開場合得不到的，只能通過一些其他線索去思考，而反潛能力的提升對於一款護衛艦尤其是面對巨大反潛壓力的我國海軍的護衛艦來講，其意義也不必多說。
圖：這款反潛彈和C803實現了共架發射，飛航式導彈射程必然會大於垂髮的魚雷。
除此之外，由於建造的時間跨度較大，老054A現有的電子設備和操作軟件在改進中對標新艦應該是會在此次中修中完成的，而諸如海軍近年來為了迎接直20上艦做出的改機庫，改飛行甲板等設計會不會在054A的中修過程中體現出來也是個不小的懸念，這種改動技術難度不大，但是要進船塢甚至要上船臺，對結構的改動不小，所需的改裝時間也較長，鑑於海軍這幾年仍然比較缺船的現狀和目前直9，卡28（包括卡31預警機）等飛機巨大的保有量來說，做這種改裝的價值較為雞肋，在當前階段實施的可能性較小，如果未來有需求的話這一改進在批次相對較新的軍艦上進行即可。
圖：卡31雖然不是正經預警機，未來的航母也不會用，但可以給小編隊提供較好的低空預警能力。
054A護衛艦作為我國海軍的一款主力中型艦艇，雖然很多設計在現在來看已稍顯不足，但作為近10年中海軍在各種任務中出場率極高的中堅力量，其存在反應的必然是海軍在一段時間內對於一種戰鬥力的需求，而隨著時間的推移，對一型軍艦的改進也會反應出對其未來的任務需求；軍艦會老，也同樣會激發出我們“大豬蹄子”的本性，而作為人民海軍編制中的一員，不管用什麼方式只要能實現自己對海軍的最大價值，就是一款軍艦其使命最好的詮釋。
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