財聯社4月30日訊，昨日盤後，“三桶油”陸續交出一季度成績單，中石油與中石化虧損均逾百億。
受新冠肺炎疫情、國際油價下跌及國內氣價下調等影響，2020年第一季度，中國石油、中國石化總共淨虧損超360億元，相當於每天虧掉4億元。
在此之前，A股尚未出現單季虧損百億的上市公司。
中石油2020年一季度實現營業收入5090.98億元，同比下降14.4%；歸母公司淨虧損為162.3億元，上年同期實現淨利潤102.49億元。
中石化一季度實現營業收入為5555.02億元，同比下降22.59%；歸母淨虧損為197.82億元，同比下降234%。基本每股收益-0.163元。
中國海洋石油一季度營收415.79億元，去年同期為444.07億元，同比下降6.3%。但其並未披露淨利潤具體數字。
對於一季度業績，中國石油表示，受油氣價格大幅下降、銷量減少導致營業收入下降，而受營業收入減少以及油價大幅下降導致庫存跌價損失影響，公司淨利潤下降。
中國石化表示，一季度疫情爆發，世界經濟下行風險加劇，各種不確定性不穩定性顯著增加。石油石化產品市場需求大幅下降，疊加國際油價暴跌的影響，對石油石化行業帶來較大沖擊。
中石油、中石化為什麼會巨大虧？除了之前講過的成品油成本中，有約48.8%的稅費外，而“兩桶油”深陷虧損主要原因有以下幾點
一是存貨減值。作為國內石油儲備的主體，石油存貨的價值當然跟著國際原油漲跌，但是隻要沒有買賣動作，這些虧損只是浮虧，哪天油價漲回來，利潤就自動回來了，反而要趁國際原油低價，能存多少就買多少，把手中的美元儘可能換成石油。要知道，美國濫發的數萬億美元，一旦流入國際市場，物價將飛漲，將來油價完全有可能突破200美元/桶。
二是煉油業務。新冠疫情期間，大部分商業活動停頓，燃料油也用得少，收入肯定是少了，但是考慮到原油價跌得比燃料油更快、幅度更大，所以這部分利潤可能不降反升。
三是原油開採業務。這部分如果獨立核算肯定是虧錢的，但是國內原油開採本來就處在虧損狀態（國內成本一直遠高於國際油價）。
四是“兩桶油”的效率低下。需要養的人太多，中飽私囊的還不少，疫情期間這些人沒有產出但工資照發，“虧損”是理所當然的。
其實還有“兩桶油”深諳“會哭的孩子有奶喝”，因為知道自己屬於“大而不能倒”的企業，有任何問題都會有國家兜底。說不定這些“虧損”，國家很快就會給其補上，最起碼政策上有傾斜。
國際市場上，全球新冠疫情持續蔓延加劇經濟衰退憂慮，目前國際原油期價呈現震盪下跌，美國WTI原油期貨曾一度跌為負值。市場擔憂原油需求萎縮，IEA預計2020年全球原油需求較上年減少930萬桶/日，隨著需求下降超過OPEC+的減產量，石油儲備可能會飽和。
近日，三大石油巨頭高層接連開會發話，要求企業做好應對舉措，準備接受‘至暗時刻’的挑戰。做好長期思想準備、推行降本增效，是“三桶油”面對油價暴跌的一致選擇。
中石化在最近的一次會議上強調“要打破高油價情結，優化投資安排，深化成本管理，減少費用支出，做好打持久戰準備”。
中海油方面表示，在當前低油價環境將及時調整經營策略，執行更審慎的投資決策，保證長期可持續發展。已調減2020年全年淨產量目標，同時調減了資本支出預算總額。
中國石油經濟技術研究院（ETRI）副院長劉朝全指出，中國的能源安全主要體現在油氣對外依存度高，在國際石油市場嚴重過剩和油價暴跌的情況下，買方市場已經形成，油氣安全形勢有實質性改善，且國內一些油田、油井的開採會變得不經濟，這是客觀現實。
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